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Pershing GTX116 : le premier yacht de la nouvelle gamme a embrassé la mer

2023 est une année très importante pour le chantier naval de Mondolfo qui met à la mer le premier Pershing GTX116.

Conçu pour le marché d'outre-mer, le premier Pershing GTX116 confirme son ADN sportif et renforce le concept de confort dans les grands espaces.

Ce yacht unique en son genre, caractérisé par une coque de plus de 35 mètres de long et de 7,70 mètres de large, dispose d'une surface impressionnante de 150 mètres carrés d'espaces extérieurs entièrement connectés à la mer qui amplifient l'habitabilité à bord.

Le profil est élégant et aérodynamique, représentant l'emblème du caractère sportif de la marque.

photo pershing yacht
Début
Le premier Pershing GTX116 a fait ses débuts en mer. Ce modèle innovant, excitant et disruptif, révolutionnaire tant dans son concept que dans sa conception, a pris l'eau à Fano (Italie).
photo pershing yacht
L'ADN du sport
Conçu pour le marché d'outre-mer, le premier Pershing GTX116 confirme son ADN sportif et améliore le concept de confort avec de grands espaces, des zones conçues pour être en contact direct avec la mer et une habitabilité absolue garantie par le nouvel aménagement à cinq cabines.
photo pershing yacht
Dimensions
Ce yacht unique en son genre, caractérisé par une coque de plus de 35 mètres de long et de 7,70 mètres de large, dispose de 150 mètres carrés d'espaces extérieurs entièrement connectés à la mer qui amplifient l'habitabilité à bord.
photo pershing yacht
À l'intérieur 
Le solarium de 40 mètres carrés, accessible par deux escaliers latéraux extérieurs à la poupe, abrite le deuxième poste de commandement et est conçu avec un grand espace convivial pour profiter pleinement de la vie à bord, grâce également à l'ombrage d'un hard top en carbone. C'est précisément dans cette zone qu'est aménagé le salon spacieux et confortable, complété par un grand wet bar.
photo pershing yacht
Le cœur qui bat
Le premier Pershing GTX116 est équipé d'une triple propulsion par hydrojet qui, combinée à trois MAN V12 2000 d'une puissance de 2000 mhp (opt), lui permet d'atteindre une vitesse maximale de 35,5 nœuds et une vitesse de croisière de 29,5 nœuds. La motorisation standard, quant à elle, fournit trois MAN V12 1800 d'une puissance de 1800 mhp.
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