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Pershing GTX116: el primer yate de la nueva gama ha abrazado el mar

Un año 2023 muy importante para el astillero Mondolfo trae al mar el primer Pershing GTX116.

Diseñado para el mercado de ultramar, el primer Pershing GTX116 confirma su ADN deportivo y realza el concepto de confort gracias a grandes espacios abiertos.

Verdadero yate único, caracterizado por un casco de más de 35 metros de eslora y 7,70 metros de manga, dispone de nada menos que 150 metros cuadrados de espacios exteriores totalmente conectados con el mar que amplifican la habitabilidad a bordo.

Su perfil, elegante y aerodinámico, representa el emblema del carácter deportivo de la marca.

photo pershing yacht
Debut
El primer Pershing GTX116 debutó en el mar. El innovador, emocionante y disruptivo modelo, revolucionario tanto en concept como en design, se hizo a la mar en Fano (Italia).
photo pershing yacht
ADN deportivo
Concebido para el mercado de ultramar, el primer Pershing GTX116 confirma su ADN deportivo y refuerza el concepto de confort gracias a amplios espacios abiertos, zonas diseñadas para estar en contacto directo con el mar y una habitabilidad absoluta garantizada por la nueva cabina de cinco plazas layout.
photo pershing yacht
Dimensiones
Un yacht verdaderamente único, caracterizado por un casco de más de 35 metros de eslora y 7,70 metros de manga, dispone de nada menos que 150 metros cuadrados de espacios exteriores totalmente conectados con el mar que amplifican la habitabilidad a bordo.
photo pershing yacht
En el interior
La zona sundeck, de 40 metros cuadrados, a la que se accede por dos escaleras laterales exteriores situadas en popa, alberga el segundo puesto de mando y está diseñada con amplios espacios de convivencia para disfrutar plenamente de la vida a bordo, gracias también a la sombra de un carbono hard top. Es precisamente en esta zona donde se desarrolla la espaciosa y confortable área lounge, completada con un gran wet bar.
photo pershing yacht
El corazón que late
La primera Pershing GTX116 está equipada con una triple propulsión waterjet que, combinada con tres MAN V12 2000 con una potencia de 2000 CV (opc), permite alcanzar una velocidad máxima de 35,5 nudos y una velocidad de crucero de 29,5 nudos. La motorización estándar, por su parte, incluye tres MAN V12 1800 con una potencia de 1800 mhp.
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23/05/2024
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