COCHES ELÉCTRICOS

Nuevo Range Rover Velar, un cambio de imagen de lujo moderno

Seis años después de su debut, el Range Rover Velar se actualiza. La primera restyling del SUV británico se refiere principalmente al equipamiento tecnológico del interior, con especial atención al confort.

De impacto inmediato en Velar 2023 son la nueva parrilla que se combina con el distintivo techo suspendido, la línea de cintura ininterrumpida y los tiradores de las puertas enrasados que definen a la familia de SUV de lujo de la marca británica.

El SUV cambia principalmente a bordo, donde llega el nuevo touchscreen de cristal curvado de 11,4 pulgadas integrado en la consola central y una nueva palanca de cambios.

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Restyling después de 6 años
El modern luxury firmado Range Rover tiene un nuevo símbolo en Range Rover Velar, que se presenta al público con un aspecto renovado. Seis años después de su debut, Range Rover Velar se renueva con cambios que afectan principalmente al equipamiento tecnológico del interior, centrándose en el confort.
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Principales cambios
Inmediatamente llamativos en Range Rover Velar 2023 son la nueva parrilla que se combina con el distintivo techo suspendido, la línea de cintura ininterrumpida y los tiradores de las puertas enrasados que definen a la familia de SUV de lujo de la marca británica.
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el frente
En el SUV británico hay nuevos faros delanteros y pilotos traseros súperslim Pixel LED con efecto tridimensional, una parrilla rediseñada y más limpia y una forma de los parachoques ligeramente revisada. El catálogo de colores también se ha renovado con la incorporación de los colores Metallic Varesine Blue y Premium Metallic Zadar Grey.
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Interior
El SUV cambia principalmente a bordo, donde llega el nuevo touchscreen de cristal curvado de 11,4 pulgadas integrado en la consola central y una nueva palanca de cambios. La tracción total, con Terrain Response 2 y siete modos de conducción, y la transmisión automática de ocho velocidades son de serie en todos los modelos de la gama Velar.
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Nueva versión
La versión plug-in hybrid es capaz de recorrer hasta 64 kilómetros en modo eléctrico gracias al nuevo pack de baterías de iones de litio de 19,2 kWh.
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Versiones gasolina y diésel
Además de la variante ibrida plug-in, el Velar también está disponible en las versiones de gasolina P340 (seis cilindros de 3,0 litros y 340 CV), P400 (seis cilindros de 3,0 litros y 400 CV) y P250 (cuatro cilindros de 2,0 litros y 250 CV) y las versiones diésel D300 (seis cilindros de 3,0 litros y 300 CV) y D200 (cuatro cilindros de 2,0 litros y 204 CV). El Range Rover Velar restyling parte de más de 71.000 euros.
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