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Der neue Porsche Singer DLS Turbo: die Renovierung, der mit mehr als 700 PS die Rennstrecke und die Straße erobert

Singer, ein bekanntes Atelier, das sich auf die Renovierung von Porsche-Modellen spezialisiert hat, präsentiert sein neuestes umgebautes Modell, das auf einem 911er aus der Vergangenheit basiert. Dieses faszinierende Fahrzeug, das auf den Namen DLS - Turbo getauft wurde, ist vom Design des berühmten Porsche 934/5 Gruppe 4 aus dem Jahr 1977 inspiriert.

Die Karosserie aus Kohlefaser reduziert das Gewicht und erhöht die Steifigkeit, während zusätzliche Elemente die Aerodynamik verbessern.

Mit einem 3,8-Liter-Motor mit doppelter Turboaufladung und Flat-Six-Saugmotor leistet das Fahrzeug mehr als 700 PS bei über 9000 U/min. Ein 6-Gang-Schaltgetriebe, eine Carbon-Keramik-Bremsanlage und Magnesiumräder runden das einzigartige Fahrerlebnis dieser Singer-Kreation ab.

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Ein faszinierender Umbau
Singer, das berühmte Porsche-Modellbauatelier mit Sitz in Kalifornien, hat sein neuestes Projekt enthüllt. Ein faszinierendes Umbau, der auf der Mechanik eines Porsche 911 aus der Vergangenheit basiert. Dieses Modell mit dem Namen DLS Turbo wurde mit dem Fokus auf Dynamik und Leichtigkeit entwickelt, daher das Akronym DLS, das für "Dynamics and Lightweighting Study" steht.
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Zwei Versionen
Das Karosseriedesign des Umbaus von Singer ist eine großartige Hommage an die Vergangenheit, inspiriert von der Ikone Porsche 934/5 Gruppe 4, der 1977 in der Trans-Am-Serie triumphierte. Der Wagen ist in zwei verschiedenen Versionen erhältlich: der Track Version, der vor allem für den Einsatz auf der Rennstrecke konzipiert und in Blood Orange lackiert ist, und der Street Version, der mehr auf die Straße ausgerichtet und in Moet Blanc erhältlich ist.
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Verwendeter Motor
Beide Versionen verfügen über eine Karosserie aus Kohlefaser, die die Steifigkeit erhöht und das Gesamtgewicht reduziert. Außerdem verfügen sie über zusätzliche Elemente zur Verbesserung der Aerodynamik und zur Erhöhung des Abtriebs. Der Motor ist ein klassischer luftgekühlter Sechszylinder, wie er auch im 911/964 von 1989-1993 zum Einsatz kam. Singer hat ihn jedoch zu einem 3,8-Liter-Motor mit zwei Turboladern, vier Ventilen pro Zylinder, einem wassergekühlter Ladeluftkühler und einer Hochleistungsabgasanlage umgebaut. Das Ergebnis ist eine Leistung von über 700 PS bei über 9000 U/min.
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Zeitloser Charme
Zusätzlich zu den mechanischen Verbesserungen sind die Umbaue von Singer mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe, einer hochmodernen Carbon-Keramik-Bremsanlage und Magnesiumrädern in 19 Zoll vorne und 20 Zoll hinten ausgestattet. Diese exklusiven Modelle stellen eine perfekte Mischung aus der zeitlosen Anziehungskraft der Porsches der Vergangenheit und moderner Technologie und Leistung dar.
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Ein Modell für Enthusiasten
Die Umbaue von Singer zeigt, wie der Wunsch, klassisches Design mit den neuesten Innovationen zu verbinden, zu wahren Kunstwerken auf vier Rädern führen kann. Die DLS-Turbo-Modelle sind dazu bestimmt, die Herzen der Porsche-Enthusiasten zu erobern und eine wertvolle Bereicherung für die Sammlung von Top-Autoliebhabern zu sein.
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