BIL

Mercedes avduker Vision One-Eleven, den elektriske prototypen som revolusjonerer sportsbiler.

Mercedes har avduket sitt nye konsept Vision One-Eleven, som kombinerer dynamisk design med helelektrisk fremdriftsteknologi.

Prototypen er inspirert av de ekstremt aerodynamiske sportsbilene med midtmotor fra 1960- og 1970-tallet, og har blant annet måkevingedører og en kobberoransje lakk som minner om C 111.

Interiøret i bilen byr på et nytt loungekonsept som gjenspeiler overgangen fra selvkjørende sportsbil til autonom elbil.

Teknologien bygger på et nytt batterikonsept med væskeavkjølte sylindriske celler med høy ytelse og to svært kraftige og avanserte aksialstrømsmotorer utviklet av YASA, som ikke bare har høy effekt- og dreiemomenttetthet, men som også tar liten plass og er lette.

press office photo
En ny konseptbil
Mercedes presenterte det nye konseptet Vision One-Eleven, som kombinerer en ny dynamisk design med en innovativ helelektrisk drivlinje. Den ekstremt kraftige og effektive aksialstrømsmotoren er utviklet av det britiske selskapet YASA, som fra og med juli 2021 er et 100 prosent datterselskap av Mercedes-Benz AG. Prototypen er inspirert av de legendariske C 111-eksperimentalbilene fra 1960- og 1970-tallet, kjent for å teste revolusjonerende wankel- og turbodieselmotorer.
press office photo
En skulpturell og særegen design
Karosseriet på Mercedes Vision One-Eleven er basert på One-Bow -designet fra front til hekk, noe som gir bilen et ekstremt skulpturelt utseende. Den kobberoransje alubeam-lakken er en umiskjennelig referanse til den karakteristiske fargen på C 111.
press office photo
En front som ligner på C 111
Fronten minner sterkt om C 111, men Mercedes Vision One-Eleven har en dynamisk U-formet front og en sterkt profilert diffusor bak. Bakskjermen er inspirert av frontens form og har pikselformede detaljer i de røde baklyktene. Måkevingedørene, de matte sidevinduene og de utvidede vingene i støtfangerne gir bilen et enda mer aggressivt uttrykk. Hjulene med stor diameter har et design inspirert av motoromdreiningene som en påminnelse om bilens helelektriske fremdrift.
press office photo
Interiør i selvkjørende sportsbil
Interiøret i Mercedes Vision One-Eleven gjenspeiler paradigmeskiftet fra selvkjørende sportsbil til autonom elbil i supersportsbilsegmentet. I "race'"-modus blir interiøret som i en minimalistisk førerbil med oppreist ryggstøtte og en kompakt førerorientert touchscreen. I "lounge"-modus er setene integrert i interiørskulpturen og gir en helt annen opplevelse.
press office photo
Avansert batteri- og motorteknologi
Batteriteknologien bruker væskeavkjølte sylindriske celler med høy ytelse og en ny cellekjemi. Konseptbilen er utstyrt med to svært effektive og kraftige aksialstrømsmotorer fra YASA. I tillegg til at motorene har høy effekt- og dreiemomenttetthet, er de bemerkelsesverdig lette og tar liten plass, bare en tredjedel av dagens radialstrømsmotorer.
Kunstgallerier private samlinger
22/06/2024
Nyheter om de store Hollywood-skuespillerne
21/06/2024
skuespillere, sangere og forfattere
20/06/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.