メルセデス、スポーツカーに革命を起こす電気自動車プロトタイプ「ビジョン・ワン-イレブン」を発表

メルセデスは、ダイナミックなデザインと全電気推進技術を融合させた新しいコンセプトモデルVision One-Eleven を発表しました。

プロトタイプは、1960年代から1970年代の極めて空力的なミッドエンジンスポーツカーからインスピレーションを得ており、ガルウィングドアやC 111を思わせる銅色のオレンジ塗装などの特徴を備えています。

インテリアでは、自動運転スポーツカーから自律走行電気自動車への移行を反映した新しいラウンジコンセプトが提供されます。

この技術は、高性能な液冷式円筒型セルを搭載した新しいバッテリーコンセプトと、YASAが開発した非常に強力で先進的な2つの軸流モーターを活用し、高い出力とトルク密度を持つだけでなく、場所をとらず、軽量です。

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新しいコンセプトカー
メルセデスは、ダイナミックなデザイン言語と革新的なオールエレクトリックドライブを組み合わせた新しいコンセプトVision One-Eleven を発表しました。極めてパワフルで効率的な軸流モーターは、2021年7月現在、メルセデス・ベンツAGの100%子会社である英国のYASA社によって開発されました。このプロトタイプは、革新的なワンケルエンジンやターボディーゼルエンジンの試験で知られる1960年代から1970年代の伝説的な実験車両C 111からインスピレーションを得ています。
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彫刻的で個性的なデザイン
メルセデスVision One-Eleven のボディは、フロントからリアまでOne-Bow のデザインを踏襲しており、極めて彫刻的な外観を実現しています。銅・オレンジ色のアルビーム塗装は、C 111の特徴的なカラーをまぎれもなく再現しています。
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C 111に似たフロント
フロントエンドはC 111を強く彷彿とさせますが、メルセデスVision One-Eleven 、ダイナミックなU字型のフロントエンドと高度にプロファイルされたリアディフューザーを備えています。リアディスプレイはフロントの形状からインスピレーションを得ており、赤いテールライトにピクセル状の特徴を持たせています。ガルウィングドア、不透明なサイドウィンドウ、フレアしたウィングが、car body にさらにアグレッシブな空気を与えています。大口径のホイールは、モーターの巻線からインスピレーションを得たデザインを採用し、このクルマのオールエレクトリック推進力を想起させるものです。
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自動運転スポーツカーの内装
メルセデスVision One-Eleven のインテリアは、スーパースポーツカー・セグメントにおける自動運転スポーツカーから自律走行電気自動車へのパラダイムシフトを反映しています。“race” モードでは、インテリアは、アップライトな背もたれとコンパクトなドライバー向けのtouchscreen を備えたミニマリストのドライバーズカーのものとなります。“ラウンジ”モードでは、シートがインテリアの彫刻と一体化し、まったく異なる体験ができます。
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電池・モーター技術の高度化
バッテリー技術には、新しいセルケミストリーを採用した高性能な液冷式円筒型セルを使用しています。このコンセプトカーには、YASA製の非常に効率的で強力な2つの軸流モーターが搭載されています。パワーとトルクの密度に加え、このモーターは驚くほど軽く、スペースを取らず、現在のラジアルフローモーターの3分の1しか必要としません。
アートギャラリー プライベートコレクション
12/04/2024
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