KLASSIEKE AUTO'S

De revolutionaire LeSabre: de conceptauto uit de jaren 1950 geïnspireerd op straaljagers

In 1951 presenteerde autofabrikant Buick de LeSabre concept car, ontworpen door de beroemde ontwerper Harley Earl.

Geïnspireerd door de nieuwe straaljagers die het luchtruim domineerden, had de LeSabre een 300 pk Buick V8-motor, een automatische transmissie en nieuwe technische oplossingen zoals een snelheidsafhankelijke brandstofinjector en hydraulische vijzels voor de ophanging.

De auto was ook uitgerust met een vochtigheidssensor die de softtop onafhankelijk activeerde in geval van regen. Een revolutionair idee voor die tijd.

press office photo
Het ontwerp is geïnspireerd op straaljagers
De LeSabre is een historische conceptauto ontworpen door Harley Earl en geproduceerd door Buick in 1951. De hele auto was ontworpen om het ontwerp van de nieuwe straaljagers te weerspiegelen die in die tijd in de lucht verschenen. De naam van de conceptauto zelf is geïnspireerd op de Noord-Amerikaanse F-86 Sabre, een oorlogsvliegtuig.
press office photo
De technische specificaties van de LeSabre
De cabriolet was 5080 mm lang en had een 300 pk Buick V8-motor. De hele carrosserie was gemaakt van aluminium en magnesium. De LeSabre was een echte testbank voor nieuwe technologieën, zoals een 12-volt elektrisch systeem en een automatische versnellingsbak, evenals het gebruik van hydraulische vijzels voor de ophanging.
press office photo
Het innovatieve elektriciteitssysteem
De LeSabre was uitgerust met een innovatief brandstofsysteem. De auto had namelijk twee brandstofinjectoren. Bij lage of gemiddelde snelheid pompte de eerste injector superbenzine uit de eerste tank, terwijl bij hoge snelheid de tweede injector methanol pompte. De tanks waren gemaakt van aluminium en werden beschermd door een rubberen omhulsel.
press office photo
De automatische top
De LeSabre bevatte een vochtsensor die, als het begon te regenen terwijl de eigenaar niet bij de auto was, zelfstandig de softtop activeerde, die dan begon te sluiten. Dit was een buitengewone innovatie voor die tijd.
press office photo
De luchtinlaat voor motorkoeling
Om de motor te koelen werd een grote luchtinlaat in de voorkant van de motorkap geplaatst. En deze oplossing werd later een stilistische analogie voor veel andere auto's. De LeSabre is een van die conceptauto's die autogeschiedenis hebben geschreven.
acteurs, zangers en schrijvers
26/05/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.