SÄHKÖAUTOT

Uusi Volvo EX30: sähköinen katumaasturi, jossa on minimalistinen muotoilu ja korkea suorituskyky.

Volvo on esitellyt uuden sähkökäyttöisen katumaasturinsa, ruotsalaisvalmistajan pienimmän EX30:n, jota voi tilata nyt Euroopassa 36 000 euron lähtöhintaan.

Geelyn SEA-alusta, joka on yhteinen Smart #1:n ja Polestar 4:n kanssa, on uuden Volvo EX30:n perusta, ja se on saatavana kolmessa eri vaihtoehdossa: 272 hv:n yksimoottorisella takavetoisella moottorilla ja 51 kWh:n litium-rautafosfaatti (LFP) -akulla, yksimoottorisella moottorilla ja 69 kWh:n nikkelimangaanikoboltti (NMC) -akulla sekä 428 hv:n kaksoismoottorisella nelivetoisella moottorilla, jossa on jälleen 69 kWh:n NMC-akku. Kaksoismoottorinen nelivetoversio kiihtyy 0-100 km/h 3,6 sekunnissa, ja kaikkien kolmen version ilmoitettu toimintasäde on 344, 480 ja 460 kilometriä.

NMC-akulla varustettujen autojen latausteho on jopa 153 kW, mikä takaa "osittaisen täyttymisen" 10 prosentista 80 prosenttiin 25 minuutissa, kun taas LFP-akulla varustetut autot pysähtyvät 134 kW:n lataustehoon.

photo press office
Uusi sähköinen
Volvo on tuonut markkinoille uuden sähkökäyttöisen katumaasturin, ruotsalaisvalmistajan pienimmän, EX30:n, jota voi tilata nyt Euroopassa 36 000 euron lähtöhintaan. Uudessa autossa on tyypillinen Volvon muotoilu, joka koostuu kireistä linjoista ja terävistä mittasuhteista, ja se muistuttaa enemmän kuin ohimennen isosiskoaan EX90:ää.
photo press office
Saatavana kolme vaihtoehtoa
Geelyn SEA-alusta, joka on yhteinen Smart #1:n ja Polestar 4:n kanssa, on uuden Volvo EX30:n perusta, jota on saatavana kolmessa eri vaihtoehdossa: 272 hv:n yksimoottorisella takamoottorilla ja 51 kWh:n litium-rautafosfaattiakulla (LFP), yksimoottorisella moottorilla, jossa on 69 kWh:n nikkelimangaanikoboltti-akku (NMC), ja 428 hv:n kaksimoottorisella nelivetoisella nelivetoisella moottorilla, jossa on myös 69 kWh:n NMC-akku.
photo press office
Suorituskyky
Kaksimoottorinen nelivetoversio kiihtyy nopeudesta 100 km/h 3,6 sekunnissa, ja kolmen version toimintasäde on 344, 480 ja 460 kilometriä. NMC-akulla varustettujen autojen latausteho on jopa 153 kW, mikä takaa "osittaisen täyttymisen" 10 prosentista 80 prosenttiin 25 minuutissa, kun taas LFP-akulla varustetut autot pysähtyvät 134 kW:n lataustehoon.
photo press office
Sisustus
Volvo EX30:n kojelaudalle on ominaista fyysisten painikkeiden lähes täydellinen puuttuminen ja keskellä sijaitseva suuri 12,3 tuuman kosketusnäyttö, joka perustuu Google Automotiven multimediajärjestelmään ja on varustettu 5G-yhteydellä sekä langattomalla liitettävyydellä Apple Car Play- ja Android Auto -protokollia varten. Sisätilat on valmistettu kierrätetyistä ja luonnonmukaisesti hankituista materiaaleista ja kankaista. Aktiivinen ja passiivinen turvallisuus on ollut erittäin tärkeää Volvo EX30:n suunnittelussa, ja siinä on monia kuljettajaa avustavia laitteita, kuten turvajärjestelmä, joka auttaa estämään onnettomuudet, jotka johtuvat siitä, että ovi avataan huolimattomasti vastaantulevan polkupyörän, mopon tai jalankulkijan läsnä ollessa.
photo press office
Saatavuus ja hinnoittelu
Volvo EX30 on saatavilla Euroopassa verkkotilauksena, Volvo-jälleenmyyjiltä ja Care by Volvo -liittymän kautta 599 euron kuukausimaksulla. Cross Country -versio saapuu vuonna 2024, ja siinä on enemmän maastokelpoisuutta. Uusi Volvo EX30 on luonut suuria odotuksia sähköautojen harrastajien keskuudessa minimalistisella muotoilullaan ja erinomaisella suorituskyvyllään suhteellisen edulliseen hintaluokkaan.
uutisia suurista hollywoodin näyttelijöistä
18/05/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.