A Mercedes AMG GT 63 az amerikai tuningnak, az 1196 lóerőnek és a gyilkos stílusnak köszönhetően "fenevaddá" válik

Az amerikai Renntech tuner rátette a kezét a világ egyik legnépszerűbb szedánjára: a Mercedes AMG GT 63-ra. A szénszálból készült aerodinamikai készlet agresszív külsőt kölcsönöz az autónak, de a motorháztető alatt rejtőzik a tuner érdekes munkája.

Új turbófeltöltők, nagynyomású benzinpumpa és sportkipufogórendszer teszi lehetővé, hogy a szedán 1196 lóerős teljesítményt és 1256 Nm maximális nyomatékot szabadíthasson fel, de csak 100 oktános benzinnel.

Ez mintegy 88 200 euróra növeli a felkészülési költséget, de megéri, hogy 2,5 másodperc alatt gyorsuljon 0-ról 100 km/órára, és 5,5 másodperc alatt érje el a 160 km/órát.

photo by Renntech

Mercedes AMG GT 63 Coupe4 által Renntech

Egy tuning, amely a világ egyik legnépszerűbb szedánján történik, amely képes ötvözni az eleganciát és a sportosságot, a kényelmet és a teljesítményt. A modell, amelyen az amerikai tuner dolgozott, olyan motorral rendelkezik, amely nem minden országban érhető el, de érdemes felfedezni egy olyan kidolgozás részleteit, amely sok extra teljesítményt képes adni.

photo by Renntech

Az új design

Kívülről nézve a Mercedes AMG GT 63 Coupé4 úgy néz ki, mint egy versenypályára kész autó. Az aerodinamikai készletben szereplő új dizájnelemek nagymértékben felhasználják a szénszálakat. A karosszérián feltűnik az új splitter, a kis első szárnyak, a szoknyák, a diffúzor és az állítható spoiler. A profilban a Renntech RPS 10.2 felnik, elöl 21 colos, hátul 22 colos felnik értékelhetők.

photo by Renntech

A beavatkozások

Be kell nézni a "köntös alá" és fel kell nyitni a motorháztetőt, hogy felfedezzük az amerikai tuner munkájának minden részletét. A beavatkozások listáján új, nagy teljesítményű turbófeltöltők beépítése, nagynyomású benzinpumpa választása és sportkipufogórendszer alkalmazása szerepelt. A tuner a kipufogót egy elektronikusan vezérelt szeleppel szerelte fel, amely szükség esetén beavatkozik a hang jellegébe, a zajszennyezési előírásoknak megfelelően beállítva azt.

photo by Renntech

Teljesítmény

Mindezen beavatkozások után a Mercedes AMG GT 63 Coupé4 1196 lóerős teljesítményt és 1256 Nm maximális forgatónyomatékot képes kibontakoztatni, de csak 100 oktános benzin használata esetén. 93 oktános üzemanyaggal történő tankolás esetén a kihasználható teljesítmény 965 lóerő és 1107 Nm lesz, ezek az értékek még mindig jóval magasabbak, mint az alapmodellé. A teljesítmény előnyére válik, így a stuttgarti limuzin 2,5 másodperc alatt gyorsul fel 0-ról 100 km/órára, és 5,5 másodperc alatt éri el a 160 km/órás sebességet.

photo by Renntech

A költségek

A számokkal együtt az előkészítés költsége is emelkedik: az AMG GT 63 Coupé4 ilyen módon történő konfigurálásához körülbelül 88 200 eurót kell költeni.

Új motorkerékpárok

22/06/2024

A leggyorsabb országúti kerékpárok, a dobogó elektromos

Készüljön fel a sebesség izgalmának megtapasztalására a világ valaha készült leggyorsabb motorkerékpárjainak rangsorával. Az ebben a rangsorban szereplő motorkerékpárok hihetetlen sebesség elérésére képesek, és felejthetetlen adrenalinlöketet nyújtanak vezetőiknek.

Ezeknek a kétkerekű "bolidoknak" a megalkotása olyan legismertebb márkákhoz vezet, mint a Ducati, a BMW, az Aprila, a Suzuki, a Kawasaki és a Honda. De van egy 100%-ban elektromos meglepetés is egy olyan világban, amely szintén forradalmasítja a kentaurokat.

Nemcsak motor, hanem dizájn és aerodinamika kérdése is, ami lehetővé teszi, hogy ezek a kétkerekűek igazi szupersportmotorok legyenek. Készen állsz arra, hogy nyeregbe pattanj?

Traveler Journeys