SUPERCAR

La Mercedes AMG GT 63 devient une "bête" grâce à une mise au point américaine, 1196 ch et un style qui tue.

Le préparateur américain Renntech a mis la main sur l'une des berlines les plus populaires au monde : la Mercedes AMG GT 63. Le kit aérodynamique en fibre de carbone donne à la voiture une allure agressive, mais c'est sous le capot que se cache le travail intéressant du préparateur. 

De nouveaux turbocompresseurs, une pompe à essence haute pression et un système d'échappement sport permettent à la berline de libérer une puissance de 1196 ch et un couple maximal de 1256 Nm, mais uniquement avec de l'essence à indice d'octane 100. 

Cela augmente le coût de la préparation à environ 88 200 euros, mais cela vaut la peine de pouvoir accélérer de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et d'atteindre 160 km/h en 5,5 secondes.

photo by Renntech
Mercedes AMG GT 63 Coupe4 par Renntech
Un tuning réalisé sur l'une des berlines les plus populaires au monde, capable de combiner élégance et sportivité, confort et performances. Le modèle sur lequel le tuner américain a travaillé dispose d'un moteur qui n'est pas disponible dans tous les pays, mais il vaut la peine de découvrir les détails d'une élaboration capable de donner beaucoup de puissance supplémentaire.
photo by Renntech
Le nouveau design
Vue de l'extérieur, la Mercedes AMG GT 63 Coupé4 ressemble à une voiture prête pour la piste. Les nouveaux éléments de design, contenus dans le kit aérodynamique, font largement appel à la fibre de carbone. Sur la carrosserie, on remarque le nouveau splitter, les petites ailes avant, les jupes, le diffuseur et le spoiler réglable. De profil, on apprécie les jantes Renntech RPS 10.2, 21" à l'avant et 22" à l'arrière.
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Les interventions
Il faut regarder "sous la robe" et ouvrir le capot pour découvrir tous les détails du travail du préparateur américain. La liste des interventions comprend l'installation de nouveaux turbocompresseurs haute performance, le choix d'une pompe à essence haute pression et l'adoption d'un système d'échappement sport. Le tuner a équipé l'échappement d'une valve à commande électronique qui, en cas de besoin, intervient sur la nature du son, en l'ajustant conformément à la réglementation en matière de pollution sonore.
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Performance
Après toutes ces interventions, la Mercedes AMG GT 63 Coupé4 est capable de libérer une puissance de 1196 ch et un couple maximal de 1256 Nm, mais seulement si l'on utilise de l'essence à 100 octanes. En cas de ravitaillement avec du carburant à 93 octanes, la puissance exploitable devient 965 ch et 1107 Nm, des valeurs qui restent nettement supérieures à celles du modèle de base. Les performances en profitent, permettant à la berline de Stuttgart d'accélérer de 0 à 100 km/h en 2,5 secondes et d'atteindre 160 km/h en 5,5 secondes.
photo by Renntech
Le coût
Le coût de la préparation augmente également avec les chiffres : pour configurer l'AMG GT 63 Coupé4 de cette manière, il faut dépenser environ 88 200 euros.
acteurs, chanteurs et écrivains
26/05/2024
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