SUPERCAR

Mercedes AMG GT 63:sta tulee "peto" amerikkalaisen virityksen, 1196 hv:n ja tappavan muotoilun ansiosta

Amerikkalainen virittäjä Renntech sai käsiinsä yhden maailman suosituimmista sedaneista: Mercedes AMG GT 63:n. Hiilikuidusta valmistettu aerodynaaminen pakki antaa autolle aggressiivisen ilmeen, mutta konepellin alla piilee virittäjän mielenkiintoinen työ.

Uudet turboahtimet, korkeapaineinen bensiinipumppu ja urheilullinen pakojärjestelmä antavat sedanille mahdollisuuden vapauttaa 1196 hv:n tehon ja 1256 Nm:n maksimiväännön, mutta vain 100-oktaanisella bensiinillä.

Tämä nostaa valmistuskustannukset noin 88 200 euroon, mutta se on sen arvoista, kun pystyy kiihdyttämään 0-100 km/h 2,5 sekunnissa ja saavuttamaan 160 km/h 5,5 sekunnissa.

photo by Renntech
Mercedes AMG GT 63 Coupe4 mennessä Renntech
Viritys tehdään yhteen maailman suosituimmista sedaneista, jossa yhdistyvät tyylikkyys ja urheilullisuus, mukavuus ja suorituskyky. Mallissa, johon amerikkalainen virittäjä on tehnyt töitä, on moottori, jota ei ole saatavilla kaikissa maissa, mutta kannattaa tutustua yksityiskohtiin, jotka liittyvät kehitystyöhön, joka pystyy antamaan paljon lisätehoa.
photo by Renntech
Uusi muotoilu
Ulkopuolelta katsottuna Mercedes AMG GT 63 Coupé4 näyttää radalle valmistuneelta autolta. Aerodynaamiseen pakettiin sisältyvissä uusissa muotoiluominaisuuksissa käytetään runsaasti hiilikuitua. Korissa huomaa uuden splitterin, pienet etusiivet, helmat, diffuusorin ja säädettävän spoilerin. Profiilissa arvostetaan Renntech RPS 10.2 -vanteita, 21-tuumaiset edessä ja 22-tuumaiset takana.
photo by Renntech
Toimenpiteet
Amerikkalaisen virittäjän työn kaikki yksityiskohdat paljastuvat, kun katsoo "kaapin alle" ja avaa konepellin. Toimenpiteiden luetteloon kuuluivat uusien tehokkaiden turboahtimien asentaminen, korkeapainebensiinipumpun valinta ja urheilullisen pakojärjestelmän käyttöönotto. Virittäjä on varustanut pakoputken elektronisesti ohjatulla venttiilillä, joka tarvittaessa puuttuu äänen luonteeseen ja säätää sitä melusaastemääräysten mukaisesti.
photo by Renntech
Suorituskyky
Kaikkien näiden toimenpiteiden jälkeen Mercedes AMG GT 63 Coupé4 pystyy vapauttamaan 1196 hv:n tehon ja 1256 Nm:n maksimivääntömomentin, mutta vain jos käytetään 100-oktaanista bensiiniä. Jos tankataan 93-oktaanista polttoainetta, hyödynnettävissä olevasta tehosta tulee 965 hv ja 1107 Nm, arvot, jotka ovat edelleen paljon korkeammat kuin perusmallissa. Suorituskyky hyötyy, jolloin Stuttgartin sedan kiihtyy 0-100 km/h 2,5 sekunnissa ja saavuttaa 160 km/h 5,5 sekunnissa.
photo by Renntech
Kustannukset
Myös valmistuskustannukset nousevat lukujen myötä: AMG GT 63 Coupé4:n konfiguroimiseksi tällä tavalla on käytettävä noin 88 200 euroa.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.