SUPERCAR
La Ferrari F40 Grigio Nardò è un unico gioiello da 1000 CV, ma "nessuno la voleva"
photo instagram @oldtimegarage
Una splendida one-off
E' andata venduta la splendida Ferrari F40 Nardò Grey che era stata proposta all'asta per ben due volte negli ultimi mesi, e che nessuno aveva sorprendentemente acquistato. Non c'è due senza tre? E invece alla fine la vendita è andata a buon fine.
photo instagram @oldtimegarage
Ben 1000 CV
La Ferrari F40 a cui facciamo riferimento è una vera e propria “belva” della strada, una versione praticamente da gara della mitica "Rossa" del quarantesimo anniversario del "Cavallino Rampante", in grado di sprigionare una potenza di ben 1000 cavalli.
photo instagram @oldtimegarage
Bellissima ma un po' snobbata
Si tratta di un'auto strepitosa già nella versione originale. Ma in questa versione rappresenta una vera e propria eccellenza che lascia senza fiato. Peccato però che la stessa super sportiva sia stata un po' snobbata dagli acquirenti.
photo instagram @oldtimegarage
Prima asta
La prima volta che la Ferrari F40 Nardò Grey è andata all'asta è stato lo scorso agosto 2022.
photo instagram @oldtimegarage
Non era stata apprezzata
Niente da fare però, nessuno decise di assicurarsi la vettura. Forse perché gli acquirenti erano rimasti un po' spaventati dal prezzo o magari dal fatto che la stessa "Rossa" non fosse originale ma preparata.
photo instagram @oldtimegarage
Una terza asta
La seconda volta lo scenario è stato il medesimo quindi si è arrivati all'ultimo precedente. La Ferrari F40 che "nessuno vuole" è andata all'asta per la terza volta, precisamente fra il 21 e il 29 gennaio scorsi da Barrett-Jackson a Scottsdale.
photo instagram @oldtimegarage
Ci sono voluti 2,75 milioni di dollari
Questa volta un fortunato acquirente ha deciso di sborsare 2,75 milioni di dollari, circa 2,54 milioni di euro, portandosi a casa la super sportiva.
photo instagram @oldtimegarage
Al Ferrari/Porsche Challenge
La Ferrari F40 Nardò Grey è stata prodotta nel 1989 e preparata da Michelotto. In origine era stata consegnata presso il concessionario olandese Kroymans Automotive, dopo di che era stata modificata per poter scendere in pista nella serie Ferrari/Porsche Challenge con tanto di livrea gialla.
photo instagram @oldtimegarage
Passaggi di mano
L'auto era quindi passata nuovamente di mano, presso il collezionista Michel Oprey, che aveva deciso di renderla ancora più cattiva, raggiungendo l'incredibile potenza di 1000 CV.
photo instagram @oldtimegarage
Un finale in Nardò Grey
Infine l'ultimo passaggio di proprietà e il restauro della "Carrozzeria Zanasi" di Maranello con tanto di colorazione Nardò Grey, quella attuale.
