KLASSISET AUTOT

Isdera Commendatore 112i: Saksalainen V12-moottorinen superauto, joka oli lähellä 350 km/h.

Isdera Commendatore 112i oli saksalaisen autonvalmistajan Isderan valmistama urheiluauto, jota valmistettiin vain vuonna 1993.

Berhard Schultz käytti auton kehittämiseen noin neljä miljoonaa euroa. Se esiteltiin Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 1993.

Commendatore oli varustettu 6-litraisella Mercedes-Benzin V12-moottorilla, jonka enimmäisteho oli 402 hv ja huippunopeus 341 km/h.

Autoa kannatteli putkirunkoinen alusta, ja siinä oli 6 vaihdetta, ja se spurttasi 0-100 km/h noin 4 sekunnissa.

press office photo
Tämä on vuosi 1993
Isdera Commendatore 112i oli futuristisesti suunniteltu superauto, jonka saksalainen autonvalmistaja Isdera kehitti vuonna 1993. Sitä valmistettiin vain kymmenen kappaletta, mikä tekee siitä hyvin eksklusiivisen auton. Sen muotoilu ja suorituskyky tekevät siitä vielä nykyäänkin monien autoharrastajien unelma-auton.
press office photo
Design
Isdera Commendatore 112i -mallin muotoilu on hyvin omaleimainen, ja sille on ominaista sen pyöreät, futuristiset linjat. Autossa on pisaran muotoinen kori, jossa on suuri etusäleikkö ja mutkittelevasti ulottuva takaosa. Auton katto aukeaa innovatiivisen mekanismin ansiosta, jolloin matkustajatilaan pääsee.
press office photo
Suorituskyky
Commendatore on varustettu 6-litraisella Mercedes-Benz V12 -moottorilla, jonka enimmäisteho on 402 hv ja huippunopeus 341 km/h. Autoa tukee putkirunkoinen alusta, ja siinä on 6 vaihdetta, ja se spurttaa 0-100 km/h noin 4 sekunnissa.
press office photo
Ohjaamo
Isdera Commendatore 112i:n sisätiloihin mahtuu kaksi henkilöä, ja se tarjoaa erittäin mukavan ja hienon ajokokemuksen. Sisätilat on viimeistelty laadukkailla materiaaleilla, ja istuimet ovat ergonomiset ja mukavat. Ajoasento on matala urheilullisen ja dynaamisen ajon varmistamiseksi.
press office photo
Hieman historiaa
Isdera Commendatore 112i:n tarina alkoi vuonna 1989, kun saksalainen Isdera-yhtiö alkoi kehittää tätä autoa. Projektia jatkettiin niin intohimoisesti ja yksityiskohtaisesti, että auton tuotanto alkoi vasta vuonna 1993. Isdera Commendatore 112i:tä valmistettiin vain kymmenen kappaletta, mikä tekee tästä autosta erittäin harvinaisen. Berhard Schultz käytti auton kehittämiseen noin neljä miljoonaa euroa.
press office photo
Ikonin muisto
Isdera Commendatore 112i on superauto, joka on tehnyt autohistoriaa. Sen futuristinen muotoilu ja poikkeuksellinen suorituskyky tekevät siitä vielä nykyäänkin monien autoharrastajien unelma-auton. Yksinoikeutensa ja historiansa ansiosta Isdera Commendatore 112i:stä on tullut eliittiautoilun ikoni.
näyttelijät laulajat ja kirjailijat
26/05/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.