KLASSISKE BILER

Isdera Commendatore 112i: Den tyske V12-drevne superbilen som var nær 350 km/t.

Isdera Commendatore 112i var en sportsbil som kun ble produsert av den tyske bilprodusenten Isdera i 1993.

Berhard Schultz brukte omtrent fire millioner euro på utviklingen av bilen. Den ble presentert på bilutstillingen i Frankfurt i 1993.

Commendatore var utstyrt med en 6-liters Mercedes-Benz V12-motor som kunne levere en maksimal effekt på 402 hk og en toppfart på 341 km/t.

Bilen ble støttet av et rørformet chassis og var utstyrt med 6 gir og sprintet fra 0-100 km / t på omtrent 4 sekunder.

press office photo
Dette er 1993
Isdera Commendatore 112i var en futuristisk designet superbil utviklet i 1993 av den tyske bilprodusenten Isdera. Bare ti eksemplarer ble produsert, noe som gjør den til en svært eksklusiv bil. Dens design og ytelse gjør den fortsatt til en drømmebil for mange bilentusiaster i dag.
press office photo
Design
Designet til Isdera Commendatore 112i er veldig særegent og kjennetegnes av sine avrundede, futuristiske linjer. Bilen har et dråpeformet karosseri med en stor frontgrill og et bakre område som strekker seg ut sinuøst. Taket på bilen åpnes takket være en innovativ mekanisme som gir tilgang til kupeen.
press office photo
Ytelse
Commendatore er utstyrt med en 6-liters Mercedes-Benz V12-motor som er i stand til å levere en maksimal effekt på 402 hk og en toppfart på 341 km / t. Bilen støttes av et rørformet chassis og er utstyrt med 6 gir og sprinter fra 0-100 km / t på omtrent 4 sekunder.
press office photo
Cockpit
Interiøret i Isdera Commendatore 112i har plass til to personer og tilbyr en svært komfortabel og eksklusiv kjøreopplevelse. Interiøret er ferdig med materialer av høy kvalitet, og setene er ergonomiske og komfortable. Kjørestillingen er lav for å sikre en sporty og dynamisk kjøring.
press office photo
Litt historie
Historien om Isdera Commendatore 112i begynte i 1989, da det tyske selskapet Isdera begynte å utvikle denne bilen. Prosjektet ble forfulgt med en slik lidenskap og oppmerksomhet på detaljer at produksjonen av bilen først startet i 1993. Bare ti eksemplarer av Isdera Commendatore 112i ble produsert, noe som gjør denne bilen ekstremt sjelden. Berhard Schultz brukte rundt fire millioner euro på utviklingen av bilen.
press office photo
Minnet om et ikon
Isdera Commendatore 112i er en superbil som har skrevet bilhistorie. Dens futuristiske design og eksepsjonelle ytelse gjør den fortsatt til en drømmebil for mange bilentusiaster i dag. Takket være sin eksklusivitet og historie har Isdera Commendatore 112i blitt et ikon for elitebilisme.
Kunstgallerier private samlinger
14/04/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.