SUPERCAR

Hennessey Venom F5 Revolution, den mest ekstreme med 1.842 hk født til Nürburgring

Hennessey Venom F5 Revolution er en supercar designet til banen, en mere ekstrem version af Venom F5. På trods af at den er designet til at være meget hurtig mellem kurverne på et spor, kan denne nye supercar også cirkulere på vejen.

Producenten har gjort det kendt, at det kun vil bygge 24 eksemplarer af Venom F5 Revolution. Startprisen er $ 2.7 millioner. Ifølge Hennesseyer en stor del af produktionen allerede solgt.

Udgangspunktet er Hennessey Venom F5 Coupé. Aerodynamikken er imidlertid blevet revideret i mange aspekter. Blandt de mest oplagte innovationer er den nye bagvinge med variabel forekomst.

photo Hennessey
Også godkendt til vejen
Hennessey Venom F5 Revolution er en supercar designet til banen, en mere ekstrem version af Venom F5. På trods af at den er designet til at være meget hurtig mellem kurverne på et kredsløb, kan denne nye supercar også cirkulere på vejen.
photo Hennessey
En supercar for de få
Hannessey sagde, at det kun ville bygge 24 af Venom F5 Revolution. Startprisen er $ 2.7 millioner. Ifølge Hennesseyer en stor del af produktionen allerede solgt.
photo Hennessey
Motoren
Hennessey Venom F5 Revolution drives stadig af den utrolige 1.842 hk 6.6-liters twin-turbo V8, der har døbt Hennessey "Fury", og vi får at vide, at Revolution har et "næsten identisk DNA" til det "standard" Venom F5 Coupé, som det er baseret på.
photo Hennessey
Endnu lettere
Hennessey Venom F5 Revolution bruger den samme syv-trins enkeltkoblings halvautomatiske transmission som den originale Venom F5 , selvom den i dette tilfælde er "kalibreret til konkurrencedygtig brug". Vægten stopper ved 1.360 kg, hvilket gør denne variant af Venom til den letteste.
photo Hennessey
Revideret aerodynamik
Aerodynamikken i Hennessey Venom F5 Revolution er imidlertid blevet revideret i mange aspekter for at forbedre downforce. Blandt de mest oplagte innovationer er den nye bagvinge med variabel forekomst, der gør det muligt at opnå 363 kg aerodynamisk belastning med en hastighed på 300 km / t og 635 kg belastning ved 400 km / t. Der er også en ny, større splitter lavet af kulfiber og en ny bagdiffusor.
photo Hennessey
Noget særligt
Hennessey Venom F5 Revolution inkluderer indbygget telemetri for at holde styr på omgangstid (inklusive sektortider), lateral G-kraft og anden information.
photo Hennessey
Den hurtigste amerikaner nogensinde?
Den texanske tuner har allerede i de seneste måneder erklæret, at han agter at gå på banen i Nurburgring for at sætte en tid på omkring 7 minutter. Det ville ikke være en absolut rekord (rekorden er Mercedes AMG-One med 6:30.705), men hvis Venom F5 bekræftede sine ambitioner, ville det stadig være en rekord blandt alle amerikanske biler. I øjeblikket er den hurtigste amerikaner faktisk Dodge Viper ACR, som i 2017 lappede i 7:01.300.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.