SUPERCAR

Gordon Murray T.33 Spider, el supercoche "descapotable" saca a relucir el sonido del V12 de 670 CV

El T.33 Spider es la última incorporación a la familia de modelos Gordon Murray, que se distingue por su estilo y mecánica únicos. Este nuevo modelo está estrechamente relacionado con la versión coupé, pero presenta algunas diferencias fundamentales en cuanto a la experiencia de conducción.

En concreto, el Spider pretende ofrecer una experiencia más envolvente con el sonido del V12. En realidad, el Spider se diseñó antes que el coupé, lo que permitió mantener las proporciones y características de ambos modelos.

La única diferencia significativa radica en la incorporación de un doble panel de fibra de carbono, que puede retirarse y colocarse en el maletero delantero. El interior del Spider es elegante y cuenta con tapicería de cuero y alcantara, con adornos de fibra de carbono en los asientos y el volante.

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Al aire libre
El Gordon Murray T.33 Spider es el último superdeportivo incorporado a la familia de modelos Gordon Murray, que se distingue por su estilo y mecánica únicos.
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Diferencias mínimas con la versión coupé
Este nuevo modelo está estrechamente relacionado con la versión coupé, pero presenta algunas diferencias fundamentales en términos de experiencia de conducción.
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Un V12 más atractivo
En concreto, el Spider pretende ofrecer una experiencia más envolvente al escuchar el sonido del V12.
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Una nota debida
En realidad, el Spider se diseñó antes que el coupé, lo que permitió mantener las proporciones y características de ambos modelos.
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La verdadera diferencia
La única diferencia significativa radica en la incorporación de un doble panel de fibra de carbono, que puede retirarse y colocarse en el maletero delantero.
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Interiores
El interior del Spider es elegante y cuenta con tapicería de cuero y alcantara, con molduras de fibra de carbono en los asientos y el volante. El cuadro de instrumentos de T.33 Spider sigue siendo el mismo que el de la versión coupé, con un tacómetro analógico y un valor de escala completa de 11.100 rpm. Las dos pantallas situadas junto al cuadro de instrumentos muestran los ajustes de climatización y infotainment, incluida la compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto.
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Rendimiento sin cambios
A pesar de la adición de peso, el Spider conserva las mismas prestaciones que el coupé gracias a su motor V12 desarrollado por Cosworth.
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Unos impresionantes 617 CV
Así, el Gordon Murray sigue entregando 617 CV y 451 Nm y está acoplado exclusivamente a la caja de cambios manual de 6 velocidades del Xtrac.
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Pocos datos publicados
Como en el caso de la versión coupé, la británica brand no revela las cifras de velocidad máxima y aceleración de 0 a 100, aunque cabe esperar valores en línea con los de Lamborghini Huracan, Ferrari Roma y Porsche 911 Turbo.
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Edición limitada
La producción del Gordon Murray T.33 Spider se limitará a sólo 100 unidades, lo que lo hará mucho más exclusivo que sus rivales. El precio podría superar los 1,6 millones de euros.
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