SUPERCAR

Ferrari lanseeraa SF90 XX Stradalen: tehokkain koskaan valmistettu superauto maantielle

Ferrari on esitellyt uuden SF90 XX -mallinsa, joka on kaikkien aikojen tehokkain koskaan valmistettu tieliikennemalli. Tämä eksklusiivinen auto, jonka teho on 1 030 hevosvoimaa ja joka sisältää lukuisia esteettisiä ja teknisiä innovaatioita, tuo XX-ohjelman yksinoikeuden maanteille.

SF90 XX on saatavana sekä coupe- että spider-versiona, joita molempia valmistetaan rajoitettu erä ja jotka on jo myyty loppuun. Sen listahinta alkaa 770 000 eurosta. Tälle äärimallille on ominaista joukko erottuvia elementtejä, kuten sen nuolen muotoinen etuosa ja trimaraanin muotoinen takaosa, jossa on kaksi näyttävämpää ulostuloaukkoa ja kiinteä siipi.

Sisällä SF90 XX:ssä on erityinen kilpaistuin, joka on suunniteltu tarjoamaan maksimaalista mukavuutta urheilullisessa ajossa. Auton voimanlähteenä on plug-in-hybridimoottori, jossa yhdistyvät endoterminen V8-moottori ja kolme sähkömoottoria, joiden kokonaisteho on 1 030 hv.

Kaikkien aikojen tehokkain tiemalli
Ferrari jatkaa mallistonsa laajentamista ja esittelee uuden SF90 XX:n, joka on kaikkien aikojen tehokkain koskaan valmistettu maantieajoon tarkoitettu malli. Tämän uuden auton teho nousee vaikuttavaan 1 030 hevosvoimaan, ja se tuo maantieliikenteeseen XX-ohjelman yksinoikeuden, joka on tähän asti ollut tarkoitettu vain radalla käytettäville superautoille.
Spider-versio, jossa on sisäänvedettävä kova katto
Stradale-version lisäksi debytoi myös yksinoikeudella valmistettu SF90 XX Spider, jossa on sisäänvedettävä kovakatto. Molempia malleja on valmistettu rajoitettu erä, 799 kappaletta coupéa ja 599 kappaletta Spideriä, ja ne on jo myyty loppuun. Listahinnat alkavat 770 ja 850 000 eurosta.
Erityinen kilpaistuin takaa maksimaalisen mukavuuden ja ajamisen ilon.
SF90 XX Stradale -mallia varten suunniteltiin erityinen kilpaistuin, joka on integroitu hiilikuituputkirakenteeseen ja tukiin, jotka on suunniteltu lisäämään urheilullisen ajamisen nautintoa mukavuudesta tinkimättä. Tämän innovatiivisen ratkaisun ansiosta istuimen paino on pienentynyt 1,3 kg SF90 Stradale -malliin verrattuna.
Plug-in-hybridijärjestelmän teho
SF90 XX Stradale sisältää SF90 Stradalen plug-in-hybridijärjestelmän, jossa endoterminen V8-moottori on yhdistetty kolmeen sähkömoottoriin. Tämän kokoonpanon ansiosta auton teho on 1 030 hevosvoimaa, mikä on 30 hevosvoiman lisäys SF90 Stradale -malliin verrattuna. Tehokas akku takaa myös 25 kilometrin toimintasäteen 100-prosenttisessa sähkökäytössä.
Poikkeuksellinen nopeus ja suorituskyky
SF90 XX Stradale tarjoaa moottoroidun kokoonpanonsa ansiosta poikkeuksellisen nopeuden ja suorituskyvyn. Etumoottoreiden ansiosta auto saavuttaa 135 km/h huippunopeuden, kun polttomoottori on sammutettu. Ainutlaatuinen ja adrenaliinipitoinen ajokokemus, joka on tyypillinen Ferrarin superautoille.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.