SUPERBIL

Entop Mada 9 Black Swan, den første superbilen produsert i Afghanistan er virkeligheten

Den heter Black Swan og har motoren til en Toyota Corolla, men skaperen ønsker å gjøre den kraftigere ved hjelp av elektrisitet. Vi snakker om den 32 år gamle Muhammad Raza Ahmadi, administrerende direktør i Entop, som har jobbet de siste fem årene medAfghanistan Technical Vocational Institute (ATVI) for å utvikle bilen.

Designet er slående, det er lavt, strømlinjeformet, aggressivt og til og med originalt, men det er opprinnelseslandet som stjeler all oppmerksomhet: det vi har foran øynene våre er Black Swan, den første superbilen bygget i Afghanistan.

Under de ekstravagante utvendige linjene monterer Black Swan en mye mer vanlig firesylindret 2.0 av Toyotaorigin.

photo Entop
Designet for å Kabul
Supercar fra design som slår til. Lav, strømlinjeformet, aggressiv og til og med original. Men det er opprinnelseslandet som stjeler all oppmerksomheten. Det vi har foran øynene våre er Black Swan, den første supercar bygget i Afghanistan.
photo Entop
Avduket av Taliban-regimet
Afghanistan, et land plaget av tiår med krig og igjen styrt av Taliban. Og det var nettopp det islamistiske regimet, gjennomaccount Twitter til sin talsmann Zabihullah Mujahid, som avslørte for verden prototypen på en uventet sportsbil.
photo Entop
Motoren er av Toyota Corolla
Den Black Swan som Lamborghini Aventador, har skarp styling, motorsport -inspirert pushrod fjæring og slanke LED-lys. Men den enorme V12-motoren til en Lamborghini er ikke der. I stedet har den slanke kupéen en beskjeden 1, 8-liters motor av en Toyota Corolla montert i midten av bilen, som styrer bakhjulene.
photo Entop
Mer makt søkes
Men skaperen ønsker å gjøre den kraftigere ved hjelp av elektrisitet. Vi snakker om den 32 år gamle Muhammad Raza Ahmadi, administrerende direktør i Entop, som har jobbet de siste fem årene medAfghanistan Technical Vocational Institute (ATVI) for å utvikle bilen (det tok 5 år).
photo Entop
Salgsfremmende verktøy
Taliban-regimet bruker det helt klart som et salgsfremmende verktøy. Og selv om kraften for øyeblikket er knapp, håper skaperne å snart få det til å gå mye raskere ved hjelp av elektrisk fremdrift. Foreløpig beskjedne 103 kW ved 6000 o/min og 173 Nm ved 4400 o/min. Men bilens chassis er designet for å gi rom for å legge til hybrid elektrisk montering eller en helelektrisk drivlinje i fremtiden.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.