トヨタは3年連続で世界一のメーカーとなりました。日本のメーカーは1,050万台を販売し、再びフォルクスワーゲン・グループの後塵を拝することになりました。トヨタは、コロナウイルスの大流行や半導体の不足により自動車産業が直面している問題にもかかわらず、2021年比わずか0.1%減の1,048万3000台を正確に世界市場に配置しました。
フォルクスワーゲン・グループの2022年の販売台数は826万台で、2021年より7%減少しました。このマイナス幅は、60万台以上の減少に相当し、主に中・東欧市場の急激な縮小(32.9%減)、西欧市場の減少が5.2%にとどまったことによります。
Toyota は、3年連続で世界一の座を獲得しています。日本メーカーの販売台数は1,050万台で、グループは再びVolkswagen の後塵を拝することとなりました。
Toyota はコロナウイルスの大流行や半導体の不足など、自動車産業が直面している問題にもかかわらず、2021年に比べてわずか0.1%減の1048万3000台を世界市場に正確に配置したのです。
Volkswagenグループ が2022年に販売した車両は826万台で、2021年比で7%減少しました。このマイナス幅は、60万台以上の減少に相当し、主に中・東欧市場の急激な縮小(32.9%減)、西欧市場の減少が5.2%にとどまったことによります。
2023年のToyota 、Volkswagen の頭脳戦は続きます。特に、Toyotaはすでに好結果に応えており、 Volkswagenは2022年10月~12月の成長率(2021年同期比14.3%増)が増加しているからです。