Zum dritten Mal in Folge ist Toyota der weltweit erste Hersteller. Das japanische Unternehmen hat 10,5 Millionen Fahrzeuge verkauft und den Volkswagen Konzern erneut hinter sich gelassen. Toyota hat genau 10.483 Millionen Fahrzeuge auf den globalen Markt gebracht, mit einem Rückgang von nur 0,1% gegenüber 2021, trotz der Probleme, die die Automobilbranche aufgrund der Coronavirus-Pandemie und des Mangels an Halbleitern hatte.
Im Jahr 2022 verkaufte der Volkswagen Konzern 8,26 Millionen Fahrzeuge, 7% weniger als 2021. Dieser negative Anteil entspricht einem Verlust von mehr als 600.000 Autos, der zum großen Teil durch einen starken Rückgang in den mittel- und osteuropäischen Märkten (-32,9%) bedingt ist, während der Rückgang in Westeuropa bei 5,2% aufhörte.
Zum dritten Mal in Folge ist Toyota der weltweit erste Hersteller. Das japanische Unternehmen hat 10,5 Millionen Fahrzeuge verkauft und den Volkswagen Konzern erneut hinter sich gelassen.
Toyota hat genau 10.483 Millionen Fahrzeuge auf den globalen Markt gebracht, mit einem Rückgang von nur 0,1% gegenüber 2021, trotz der Probleme, die die Automobilbranche aufgrund der Coronavirus-Pandemie und des Mangels an Halbleitern hatte.
Im Jahr 2022 verkaufte der Volkswagen Konzern 8,26 Millionen Fahrzeuge, 7% weniger als 2021. Dieser negative Anteil entspricht einem Verlust von mehr als 600.000 Autos, der zum großen Teil durch einen starken Rückgang in den mittel- und osteuropäischen Märkten (-32,9%) bedingt ist, während der Rückgang in Westeuropa bei 5,2% aufhörte.
Das Kopf-an-Kopf-Rennen zwischen wird 2023 fortgesetzt. Auch weil Volkswagen auf die positiven Ergebnisse von Toyota bereits zwischen Oktober und Dezember 2022 im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2021 mit Zuwachszahlen (+14,3%) reagiert hat.
Die Luxusmarken waren erfolgreich, Lamborghini und Bentley erzielten insgesamt +5,8% und Porsche +2,6%.