AUTO ELETTRICHE
BMW X5 M e X6 M Competition, con il restyling il potente V8 è mild hybrid
photo BMW
Tempo di aggiornamenti
BMW X5 e X6 nella variante M Competition vengono proposte con uno stile rivisto, equipaggiamento tecnologico e digitale aggiornato, motore V8 migliorato con l’introduzione di un sistema mild-hybrid a 48 Volt.
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Il motore è lo stesso
Le specifiche del motore non cambiano. La potenza complessiva resta di 625 CV e la coppia massima di 750 Nm. Quello che cambia è proprio la configurazione del propulsore. Il V8 biturbo da 4,4 litri che equipaggia i due SUV tedeschi, oltre ad essere stato leggermente elettrificato con un sistema a 48 Volt, sfoggia infatti numerosi aggiornamenti al suo interno.
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Cosa cambia quindi nel powetrain
Albero motore rinforzato, turbocompressori aggiornati, collettore di scarico a bancata incrociata. E ancora. Nuovo condotto di aspirazione. In abbinamento su entrambi i modelli è proposta una trasmissione M Steptronic a otto velocità, che beneficia ora di marce più corte e cambi più rapidi.
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Prestazioni
Entrambi i SUV accelerano da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi, e sono in grado di raggiungere una top speed di 250 km/h (290 km/h in caso di M Driver’s Package opzionale).
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C'è il BMW Curved Display
Entrambi i SUV di BMW sono dotati di serie di cerchi in lega M da 21" all'anteriore e da 22" al posteriore. Per quanto riguarda gli interni, con il restyling è arrivato il ben noto BMW Curved Display che è composto da uno schermo per la strumentazione da 12,3 pollici e da un display da 14,9 pollici per il sistema infotainment dotato della piattaforma iDrive 8.
