SÄHKÖAUTOT
BMW X5 M ja X6 M Competition, päivityksen myötä tehokas V8 saa mild-hybrid -järjestelmän
BMW on julkistanut kasvojenkohotuksen saaneet BMW X5 M ja BMW X6 M.
Tämä päivitys tuo mukanaan useita esteettisiä, elektronisia ja moottoriin liittyviä uudistuksia.
Päivityksen myötä erityisesti V8-moottoriin lisätään mild hybrid-järjestelmä. Italian markkinoiden markkinointitietoja ei toistaiseksi ole vielä julkistettu.
Molemmat katumaasturit kiihtyvät 0-100 km/h 3,7 sekunnissa, ja niiden huippunopeus on 250 km/h.
Päivitysten aika
BMW X5- ja X6 M Competition-muunnokset tarjotaan uudistetulla muotoilulla, päivitetyillä teknisillä ja digitaalisilla varusteilla sekä parannetulla V8-moottorilla, jossa on otettu käyttöön 48 voltin mild-hybrid -järjestelmä.
Moottori on sama
Moottorin tekniset tiedot eivät muutu. Kokonaisteho on edelleen 625 hv ja suurin vääntömomentti 750 Nm. Se, mikä muuttuu, on moottorin kokoonpano. Kahden saksalaisen katumaasturin voimanlähteenä toimivaa 4,4-litraista V8-kaksoisturbov8-moottoria on hieman sähköistetty 48 voltin järjestelmällä, mutta myös sisäpuolella on lukuisia päivityksiä.
Mikä sitten muuttuu voimansiirrossa
Vahvistettu kampiakseli, päivitetyt turboahtimet, poikittainen pakosarja. Ja paljon muuta. Uusi imukanava. Molempiin malleihin sopii kahdeksanvaihteinen M Steptronic -vaihteisto, joka hyötyy nyt lyhyemmistä vaihteista ja nopeammista vaihdoista.
Suorituskyky
Molemmat katumaasturit kiihtyvät 0-100 km/h 3,7 sekunnissa, ja niiden nopeus on 250 km/h (290 km/h lisävarusteena saatavalla M Driver’s Packagella ).
BMW Curved Display
BMW:n molemmissa katumaastureissa on vakiona 21-tuumaiset M-seosmetallivanteet edessä ja 22-tuumaiset vanteet takana. Sisätilojen osalta päivityksen myötä autoon on lisätty tunnettu BMW Curved Display, joka koostuu 12,3-tuumaisesta mittaristonäytöstä ja 14,9-tuumaisesta display infotainment -järjestelmästä, joka on varustettu iDrive8 alustalla.