クラシックカー

ポルシェ カレラRSR 3.8:375馬力のボクスターを搭載した最も過激な90年代のスーパーカー

Porsche Carrera RSR 3.8 は、ドイツの自動車メーカーが独自に開発したPorsche の中での、最高レベルの高級スポーツカーです。この車は、Le Mans 24時間レースやCarrera Panamericana など、最も有名なモータースポーツ大会に出場するために設計・生産されました。

Porsche Carrera RSR 3.8 には、最高出力 375ps/7,200rpm、最大トルク 365Nm を発揮する非常にパワフルなエンジンが搭載されています。

このエンジンは、boxster タイプで、縦置きリアポジションに搭載され、モーターレースの典型的なストレスの中で、車の安定性とハンドリングを向上させました。

press office photo
非日常的なPorsche
1993年1月、Porsche は、Carrera RS 964シリーズの番外編であるCarrera RSR 3.8 を発表しました。 Porsche Carrera RSR 3.8 は、最高レベルのラグジュアリースポーツカーでした。この車は、Le Mans やCarrera Panamericana など、最も有名なモータースポーツ大会に出場するために設計・生産されました。
press office photo
意外と知られていないdesign
Porsche Carrera RSR 3.8 の外観は実に見事で、スポーティなパフォーマンスの要求を完璧に反映したエアロダイナミクスボディが特徴的です。design は、スワローテイルのエアロダイナミクスとサイドエグゾーストを備えた長いテールによって、簡単に見分けることができます。また、エンジンの換気をよくするために、運転席側よりも助手席側に大きなエアインテークを設けているなど、左右非対称のデザインも特徴的です。
press office photo
パワフルなエンジン
Porsche Carrera RSR 3.8 は、最高出力375ps/7,200rpm、最大トルク365Nmを発揮する非常にパワフルなエンジンを搭載しています。このエンジンは、boxster タイプで、縦置きリアポジションに搭載され、典型的なレーシングストレス下での車の安定性とハンドリングを向上させています。
press office photo
eco-friendlyのPorsche Carrera RSR 3.8
その高い性能にもかかわらず、Porsche Carrera RSR 3.8 は、Porsche テクノロジーと数々の先進的なデザインソリューションによって、eco-friendlyカーとなっています。例えば、エンジンスタート・ストップ・マネジメント、現行の環境規制に準拠した最高速度制限、総合的な環境負荷を低減するための排気ガス再循環システムの存在などが挙げられます。
press office photo
先端技術
Porsche Carrera RSR 3.8 は先進技術を搭載し、特に革新的で高性能なシステムを多数搭載しています。例えば、ABS、トラクションコントロールシステム、セーフティシステムマネジメント、6速マニュアルトランスミッション、電子クラッチマネジメントシステム、全輪駆動、ドライビングダイナミクス、強化ブレーキシステム、などなどです。
アートギャラリー プライベートコレクション
22/06/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.