Marussia B1 : la supercar russe qui a bouleversé le monde de l'automobile

Automobili Pininfarina rend hommage à une icône de l'automobile avec une nouvelle version exclusive en édition limitée de son hyper GT électrique primée, la Battista Edizione Nino Farina.

L'édition design fera ses débuts sur circuit au Goodwood Festival of Speed, où elle sera pilotée sur la célèbre côte par Nick Heidfeld, ancienne star de la Formule 1 et détenteur du record de la course de côte. 

Comme les Battista et Battista Anniversary, l'édition Nino Farina est propulsée par un moteur futuriste aux performances record. La première hyper GT entièrement électrique au monde utilise une batterie lithium-ion haute capacité de 120 kWh enfermée dans un boîtier robuste et léger en fibre de carbone.

Hennessey Performance transforme la Ford Mustang en un monstre de puissance de plus de 800 chevaux. Le spécialiste américain du tuning a lancé un ambitieux programme de tuning pour la version Dark Horse de la septième génération de Mustang, qui n'est pas encore disponible en Europe. 

Dévoilant un look extérieur entièrement revu, des détails rouges et blancs, un splitter avant, un aileron arrière et des jupes latérales en fibre de carbone, Hennessey promet de surprendre. 

Une voiture qui a plus d'un demi-siècle d'histoire est donc sur le point de devenir encore plus sauvage.

La Ferrari LaFerrari a été dévoilée au salon de l'automobile de Genève 2013. C'est l'un des premiers modèles de production du "Cavallino Rampante" à intégrer le système HY-KERS, qui permet de récupérer l'énergie au freinage et dans les virages pour augmenter la puissance du moteur, transposant sur une voiture de route la technologie développée par la firme de Maranello en Formule 1.

La voiture est équipée d'un moteur V12 atmosphérique de 6262 cm³ monté en position centrale et développant 800 ch à 9250 tr/min.

En outre, le système de récupération d'énergie HY-KERS, avec les 163 ch supplémentaires développés par l'unité de puissance électrique associée, porte la puissance totale à 963 ch.

Le nouvel Arkana de Renault allie un design unique, la force et l'élégance. Avec le logo "Nouvel'R", des formes géométriques innovantes et une palette de couleurs qui différencie les versions du véhicule, il promet un bond en avant dans la gamme du constructeur français. 

La finition haut de gamme Esprit Alpine reflète un esprit sport-chic avec des détails distinctifs et des sièges raffinés. Le véhicule est équipé d'un levier de vitesses mécanique sans câble, quelle que soit la motorisation choisie. 

L'offre est enrichie par le système multimédia Renault EASY LINK. Les commandes seront ouvertes à partir de l'été 2023.

Lamborghini est une marque qui incarne la perfection et l'excellence dans l'industrie automobile. Depuis sa création en 1963, le constructeur italien a produit d'innombrables modèles emblématiques qui ont marqué l'histoire des supercars. 

Parmi eux, les éditions spéciales, véritables joyaux de design et de mécanique. 

Dans cet article, nous vous proposons de découvrir les cinq plus belles éditions spéciales Lamborghini qui ont conquis le cœur des passionnés du monde entier.

L'Isdera Commendatore 112i était une voiture de sport produite par le constructeur automobile allemand Isdera en 1993 seulement.

Berhard Schultz a dépensé environ quatre millions d'euros pour le développement de la voiture. Elle a été présentée au salon de l'automobile de Francfort en 1993.

Le Commendatore était équipé d'un moteur Mercedes-Benz V12 de 6 litres capable de délivrer une puissance maximale de 402 ch et d'atteindre une vitesse de pointe de 341 km/h.

La voiture reposait sur un châssis tubulaire et était équipée de 6 vitesses. Elle passait de 0 à 100 km/h en 4 secondes environ.

Présentée au Salon de Genève 1968, la Lamborghini Islero GT est un coupé classique 2+2 tricorps aux lignes tendues et épurées, basé sur la mécanique de la 400 GT, sans modifications majeures.

Son extrême simplicité stylistique et la présence simultanée sur le stand Lamborghini de l'Espada, beaucoup plus personnelle, ont contribué à faire passer la Lamborghini Islero presque inaperçue, et elle n'a pas suscité beaucoup d'enthousiasme.

Le nouveau coupé "bull" était pourtant confortable, silencieux et brillant (grâce aux 320 ch du V12 de 4 litres), à tel point que Ferruccio Lamborghini l'a choisi comme voiture personnelle.

La Porsche 962 CR de Schuppan est une supercar produite en série limitée dans les années 1990, basée sur la célèbre Porsche 962, une voiture de course qui a dominé les courses d'endurance pendant de nombreuses années.

La 962 CR présentait un design aérodynamique, développé par le designer britannique Peter Stevens, qui avait également travaillé sur la McLaren F1.

La voiture était construite autour d'un châssis monocoque en fibre de carbone, avec une carrosserie également en fibre de carbone pour réduire le poids. Le moteur est un six cylindres biturbo de 3,3 litres capable de développer 600 ch à 7 000 tr/min.

Le Toyota RV-2 était un concept-car révolutionnaire présenté en 1972. Ce véhicule unique, conçu pour répondre aux besoins des amateurs de loisirs et de plein air, a attiré l'attention du public par sa structure futuriste et ses caractéristiques innovantes.

Le Toyota RV-2 était doté d'un système d'extension repliable qui permettait d'agrandir l'intérieur du véhicule, offrant ainsi un espace de couchage et de loisirs.

Le Toyota RV-2 a été conçu pour les amateurs de plein air et de voyages.

Préparez-vous à vivre le frisson de la vitesse avec le classement des motos les plus rapides jamais construites dans le monde. Les motos de ce classement sont capables d'atteindre des vitesses incroyables, offrant à leurs pilotes une montée d'adrénaline inoubliable.

La création de ces bolides à deux roues conduit aux marques les plus connues telles que Ducati, BMW, Aprila, Suzuki, Kawasaki et Honda. Mais il y a aussi une surprise 100% électrique dans un monde qui révolutionne aussi les centaures.

Ce n'est pas seulement une question de moteur, mais aussi de design et d'aérodynamisme qui permettent à ces deux-roues d'être de véritables super sportives. Êtes-vous prêt à vous mettre en selle ?

Le Range Rover Evoque arrive à l'année modèle 2024 avec un certain nombre de mises à jour importantes, tant sur le plan esthétique que technologique. Le SUV britannique se présente au public avec un design raffiné et minimaliste, caractérisé par des détails qui renforcent son exclusivité. 

L'intérieur, quant à lui, est plus moderne et numérique, grâce au grand écran incurvé de 11,4 pouces qui contrôle toutes les fonctions de la voiture. Des finitions uniques et des options de personnalisation sont également disponibles, comme le tissu Kvadrat en laine mélangée combiné à des Ultrafabrics perforés avec des inserts de tissu en polyuréthane et les trois variantes de finition du tableau de bord. 

Sous le capot, l'Evoque propose une large gamme de motorisations essence et diesel électrifiées, avec en tête de gamme le modèle hybride rechargeable P300 AWD 1.5 turbocompressé de 309 ch et 540 Nm, capable de parcourir jusqu'à 62 km sur sa seule batterie.