KLASSISKE BILER

Veritas RS III, kraftig bil produsert i begrenset opplag, har 600 hk

Veritas RS III er en sportsbil som ble produsert under merkenavnet Veritas i 2009.

Motoren er en 4-liters V8 avledet fra den som er installert i BMW M3. Den yter 473 hk (53 mer enn BMW M3-motoren).

Denne kraftenheten får bilen fra 0 til 100 km/t på 3,6 sekunder, med en toppfart på 348 km/t. Veritas RS III ble bare produsert i et svært begrenset antall, noe som gjør den til et ekte ikon for sportsbilsamlere.

I 2009, på Salon Privé i London, vant Veritas RSIII prisen "Best Super Car 2009".

press office photo
Et sprang inn i 2009
Veritas RS III er en luksuriøs sportsbil med høy ytelse produsert av Veritas Motors GmbH, en liten tysk bilprodusent i Herzogenrath, Tyskland. Denne bilen ble først presentert for publikum i 2009 på bilutstillingen i Genève og ble bare produsert i et begrenset opplag.
En unik design
Veritas RS III kan regnes som en av de mest spennende og engasjerende sportsbilene på markedet. Dette er fordi den tilbyr høy ytelse og en unik kjøreopplevelse takket være sin gjennomtenkte design og konstruksjon. Spesielt har bilen et karosseri i karbonfiber som gjør den svært lett sammenlignet med andre lignende sportsbiler.
Adrenalin og ytelse
Denne supersportsbilen drives av en 5,0-liters V10-bensinmotor som yter opptil 600 hestekrefter og har en oppgitt toppfart på 347 km/t. Bilen kan akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 3,2 sekunder, noe som gjør den til en av verdens raskeste prestasjonsbiler.
Bare to steder
Veritas RS III er en toseter, og den er derfor nøye designet for å gi maksimal komfort og ergonomi for både fører og passasjer. Til tross for coupékonfigurasjonen har bilen nok ben- og hodeplass for både fører og passasjer, noe som sikrer en behagelig og komfortabel kjøreopplevelse selv over lange avstander.
Tre kjøremoduser
Føreren kan velge mellom tre kjøremoduser: Comfort, Sport og Race. Dette gjør det mulig å justere bilens respons på førerens innspill og gi en enda mer engasjerende kjøreopplevelse. Veritas RS III ble bare produsert i et svært begrenset antall, noe som gjør den til et ekte ikon for sportsbilsamlere. På grunn av sin eksklusivitet er prisen på denne bilen svært høy, og bare en utvalgt gruppe bilister vil ha råd til å eie den.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.