KLASSISKE BILER

Veritas RS III, den kraftige bilen som produseres i et begrenset opplag, har 600 hk.

Veritas RS III er en sportsbil produsert under varemerket Veritas i 2009.

Motoren er en 4-liters V8 avledet fra den som sitter i BMW M3. Den yter 473 hk (53 hk mer enn BMW M3-motoren).

Denne kraftenheten får bilen fra 0 til 100 km/t på 3,6 sekunder, med en toppfart på 348 km/t. Veritas RS III ble bare produsert i et svært begrenset antall, noe som gjør den til et ikon for sportsbilsamlere.

I 2009 vant Veritas RSIII prisen "Best Super Car 2009" på Salon Privé i London.

press office photo
Et sprang inn i 2009
Veritas RS III er en luksuriøs sportsbil med høy ytelse produsert av Veritas Motors GmbH, en liten tysk bilprodusent i Herzogenrath i Tyskland. Bilen ble første gang presentert for publikum på bilutstillingen i Genève i 2009 og ble kun produsert i et begrenset opplag.
En unik design
Veritas RS III kan betraktes som en av de mest spennende og engasjerende sportsbilene på markedet. Dette skyldes at den byr på høy ytelse og en unik kjøreopplevelse takket være den gjennomarbeidede designen og konstruksjonen. Bilen har et karosseri i karbonfiber som gjør den svært lett sammenlignet med andre lignende sportsbiler.
Adrenalinprestasjoner
Denne supersportsbilen drives av en 5,0-liters V10-bensinmotor som yter opptil 600 hestekrefter og har en oppgitt toppfart på 347 km/t. Bilen kan akselerere fra 0 til 100 km/t på bare 3,2 sekunder, noe som gjør den til en av verdens raskeste prestasjonsbiler.
Bare to steder
Veritas RS III er en toseter, så den er nøye designet for å gi maksimal komfort og ergonomi for både fører og passasjer. Til tross for coupékonfigurasjonen har bilen nok ben- og takhøyde for både fører og passasjer, noe som sikrer en behagelig og komfortabel kjøreopplevelse selv over lange avstander.
Tre kjøremoduser
Føreren kan velge mellom tre kjøremoduser: Comfort, Sport og Race. Dette gjør det mulig å justere bilens respons på førerens respons og gi en enda mer engasjerende kjøreopplevelse. Veritas RS III ble bare produsert i et svært begrenset antall, noe som gjør den til et ikon for sportsbilsamlere. På grunn av sin eksklusivitet er prisen på denne bilen svært høy, og bare en utvalgt gruppe bilister vil ha råd til å eie den.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.