SUPERCAR

Mercedes AMG GT 63 bliver til et "bæst" takket være amerikansk tuning, 1196 hk og et fedt design

Den amerikanske tuner Renntech har fået fingrene i en af verdens mest populære sedaner: Mercedes AMG GT 63. Det aerodynamiske kit, lavet af kulfiber, giver bilen et aggressivt udseende, men det er under motorhjelmen, at tunerens interessante arbejde er skjult.

Nye turboladere, en højtryksbenzinpumpe og et sportsudstødningssystem gør det muligt for sedanen at frigøre effekten på 1196 hk og 1256 Nm maksimalt drejningsmoment, men kun ved hjælp af 100 oktan benzin.

Det øger forberedelsesomkostningerne til omkring 88.200 euro, men det er det værd, når man kan accelerere fra 0 til 100 km/t på 2,5 sekunder og nå 160 km/t på 5,5 sekunder.

photo by Renntech
Mercedes AMG GT 63 Coupé4 by Renntech
En tuning, der finder sted på en af verdens mest populære sedaner, som er i stand til at kombinere elegance og sportslighed, komfort og ydeevne. Den model, som den amerikanske tuner har arbejdet på, har en motor, der ikke fås i alle lande, men det er værd at opdage detaljerne i en bearbejdning, der kan give en masse ekstra kraft.
photo by Renntech
Det nye design
Set udefra ligner Mercedes AMG GT 63 Coupé4 en bil, der er klar til banen. De nye designelementer, som er indeholdt i det aerodynamiske kit, gør udstrakt brug af kulfiber. På karrosseriet bemærker man den nye splitter, små frontvinger, skørter, diffuser og en justerbar spoiler. I profilen er Renntech RPS 10.2-fælgene, 21" foran og 22" bagpå, værd at lægge mærke til.
photo by Renntech
Interventionerne
Man skal kigge "under kappen" og åbne motorhjelmen for at opdage alle detaljerne i den amerikanske tuners arbejde. Listen over indgreb omfatter installationen af nye højtydende turboladere, valget af en højtryksbenzinpumpe og vedtagelsen af et sportsudstødningssystem. Tuneren har udstyret udstødningen med en elektronisk styret ventil, der efter behov griber ind i lydens karakter og justerer den i overensstemmelse med reglerne for støjforurening.
photo by Renntech
Ydeevne
Efter alle disse indgreb er Mercedes AMG GT 63 Coupé4 i stand til at frigøre en effekt på 1196 hk og et maksimalt drejningsmoment på 1256 Nm, men kun hvis der bruges 100-oktanig benzin. Hvis der tankes med 93 oktan brændstof, bliver den udnyttelige effekt 965 hk og 1107 Nm, værdier, der stadig er meget højere end basismodellen. Det gavner præstationerne, så Stuttgart-sedanen kan accelerere fra 0 til 100 km/t på 2,5 sekunder og nå 160 km/t på 5,5 sekunder.
photo by Renntech
Omkostningerne
Omkostningerne til klargøring stiger også med tallene: For at konfigurere AMG GT 63 Coupé4 på denne måde skal du bruge omkring 88.200 Euro.
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.