ELEKTROMOS AUTÓK

Porsche Mission X, az elektromos hiperautó, amely a Nürburgring új királynője lehet

A Porsche 75. és a Le Mans 100. évfordulója alkalmából az autógyártó bemutatta a Mission X-et, egy elektromos hiperautót, amely a márka jövőjét képviseli. Az utcai autó, amelynek formáit a WEC-ben versenyző jelenlegi hiperautók ihlették, karbon monocoque és a leszorítóerőt maximalizáló karosszéria jellemzi.

A kompakt méretekkel és teljesen új Rocket Metallic színösszeállítással rendelkező Mission X-en debütál a frissített Porsche logó. Belül az utasteret CFRP (szénszál-erősítésű polimer) külső váz veszi körül, és megkülönböztetik a differenciált kárpitszínek, valamint a dedikált időmérő és telemetriai elem jelenléte.

A Porsche a Mission X-et úgy képzeli el, mint azt az utcai autót, amely képes megdönteni az összesített rekordot a Nürburgring északi körgyűrűjén, köszönhetően a nagyobb leszorítóerőnek és az 1 kg/lóerő teljesítmény/tömeg aránynak. A hajtásláncról egyelőre nem ismertek információk, de az akkumulátorok az autó közepén, az ülések mögött helyezkednek el.

press office photo
75 év története
A Porsche 75 éves történelme és a 100 éves Le Mans találkozik a márka jubileumi kiállításának megnyitóján bemutatott koncepcióautóban, a Porsche Mission X-ben. A Vision 357 januári leleplezése után most az autógyártó elektromos jövője került a középpontba, ugyanazon a napon, amikor az első Porsche 356 Roadster megkapta az engedélyt az utakon való közlekedésre.
press office photo
Egy elektromos hiperautó, mint lehetséges jövő
A Porsche Mission X egy elektromos hiperautó, amely visszatekint a márka történelmére és a versenyzésre, értelmezve a technológiai fejlődést. Az autó a hibrid mechanikájú 918 Spyder örököse, és a német autógyártó lehetséges jövőbeli útját képviseli.
press office photo
Tervezés a leszorítóerő szolgálatában
A Porsche Mission X karosszériáját a leszorítóerőt szem előtt tartva tervezték, a klasszikus 917-esre emlékeztető elliptikus ajtókkal és a klasszikus "Sport Prototype" arányokkal. A far széles és lapos a diffúzor maximális hatékonysága érdekében. A fényezés Rocket Metallic színben pompázik, szabadon hagyott szénszálas részekkel és szatén fényezéssel.
press office photo
CFRP külső vázzal körülvett pilótafülke
A Mission X pilótafülkéjét CFRP (szénszál-erősítésű polimer) külső váz veszi körül, amely kívülről is látható az üvegelemeknek köszönhetően. A differenciált kárpitszínek kiemelik a "Kalahari szürke" színű vezetőülést és az "Andalúzia barna" színű utasülést. A kormánykerék és a digitális műszerek egyetlen könnyített és kompakt szerkezet részét képezik.
press office photo
A jármű közepén elhelyezett akkumulátorok
A Mission X akkumulátorai a súlyelosztás optimalizálása érdekében az autó közepén, az ülések mögött helyezkednek el. Ezek 900 voltos architektúrával rendelkeznek, ami a Taycan Turbo S-nél lényegesen rövidebb feltöltési időt biztosít. A hajtásláncról nem közöltek részleteket.
press office photo
Cél, minden idők rekordja az utcai autók számára a Nürburgring északi körpályáján
A Porsche a Mission X-et a Nürburgring északi körgyűrűjén az utcai autók feltételezett abszolút rekordjának megdöntése céljából képzelte el. A várakozások szerint a 911 GT3 RS-nél lényegesen nagyobb leszorítóerővel és 1 kg/lóerő körüli teljesítmény/tömeg aránnyal rendelkezik majd. Az autóról egyelőre nincs teljes adatlap, de a Porsche a jövőben visszatérhet a témára.
01/01/1970
01/01/1970
színészek énekesek és írók
26/02/2024
01/01/1970
Tablet számítógépek és technológiai kütyük
08/02/2024
bor, sör, habzóbor, pezsgő, pezsgő
23/02/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.