新型ルノー・アルカナ:グリルに組み込まれた「Nouvel'R」と充実した技術装備

ルノーの新型アルカナは、ユニークなデザイン、力強さ、エレガンスを兼ね備えている。Nouvel'R "ロゴ、革新的な幾何学的形状、車両バージョンを差別化するカラーパレットにより、フランスメーカーのラインナップの飛躍的な飛躍を約束します。

ハイエンドのエスプリ・アルピーヌ・トリムは、特徴的なディテールと洗練されたシートでスポーティ・シックな精神を反映している。選択したエンジンにかかわらず、機械式ケーブルレスe-シフターが装備されている。

また、ルノーEASY LINKマルチメディアシステムも装備される。受注開始は2023年夏。

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ヌーヴェル」のアイデンティティ
ルノー、新型アルカナを発表。ルノーの「Nouvel'R」ロゴがラジエーターグリルと一体化し、ヘッドライトをつなぐグロスブラックのフェイシアの中央に配されている。全体がフラットで滑らかな面を形成し、エレガントさを高めている。Nouvel'R」ロゴのデザインは、ラジエーター・グリルの新しいグリル・テーマのベースとなっており、中央のローゼンジと呼応するように、ローゼンジが分解された形で繰り返されています。各ロゼンジのサイド・ラインは、3D効果によって彫りが深くなり、視覚的に際立っています。
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デザインのバリエーション
バージョン(エボリューション、テクノ、エスプリ・アルパイン)により、ストライプはブラック、サテン・クローム、ブラック・クロームの3色となり、バージョン間の区別がより正確かつ明確になりました。さらに、グリルの装飾の垂直方向は、バンパー下部の装飾との整合性を高めている。エアロダイナミック・ブレードは、従来のR.S.LineおよびE-Tech Engineeredトリムのアイデンティティの特徴的な要素であったが、現在では最上級グレードのTechnoおよびEsprit Alpineのバンパーを飾っている。テクノバージョンではボディカラー、エスプリ・アルピーヌバージョンではグリジオ・サティナートが採用されています。
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インテリアの美学
インテリアのシートは、ECO TEP(素材の10パーセントがオーガニック由来)とレザーレットをミックスしたもので、従来の最上級グレードであるR.S.LineとE-Tech Engineeredバージョンよりもレザーレットの比率が高くなっている。シートにはブルーの横ステッチが施され、背もたれにはアルパインのロゴがあしらわれている。シートベルトにも2本のブルーのストライプが施されている。一方、ドアパネルとステアリングホイールにはブルー・ホワイト・レッドのステッチが施され、助手席前のダッシュボードは地味ながらエレガントなスレート調のパターンで仕上げられている。
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エンジンと技術設計
新型アルカナには3つのトリムバージョンがある:Evolution、Techno、Esprit Alpineである。Evolutionバージョンからは、ルノーEASY LINKマルチメディアシステムにナビゲーションが標準装備され、より充実した内容となっている。後者はまた、Android AutoおよびApple CarPlayシステムとワイヤレスで互換性があります。ダッシュボードのデジタル・ドライバー・ディスプレイは対角7インチのままだが、より大きな面に情報が表示されるようになった。搭載されるエンジンは、E-Techフルハイブリッド145 hp、ガソリンマイルドハイブリッド140 hpと160 hpと従来通り。
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走行性能と将来展望
E-テックフルハイブリッド145psエンジンは、スムーズな電気駆動、ダイナミズム、効率性という比類なきドライビングプレジャーを新型ルノー・アルカナにもたらします。2つの電気モーター(36 kWのEモーターと18 kWのHSG(高電圧スタータージェネレーター))と69 kW(94 hp)の1.6リッター4気筒ガソリンエンジンを組み合わせ、クラッチレスマルチモードスマートトランスミッションと1.2 kWhのバッテリーを搭載しています。新型ルノー・アルカナの受注は、国によって異なるが、2023年夏に開始される。
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