AUTO ELETTRICHE

Neta E, la super coupé sportiva elettrica che promette 580 Km di autonomia 

Dopo la berlina ad alte prestazioni Neta S, Hozon Auto ha iniziato a mostrare le foto della Neta E, la sua coupé elettrica 2+2, al momento unica nel panorama delle auto elettriche, perché sia la futura Polestar 6 che la MG Cyberster  hanno caratteristiche molto diverse.

Le foto sono comparse sui media cinesi e occidentali, e mostrano un’auto dal bel design e dalle forme squisitamente anni 90, con qualche accenno squadrato e design piacevole.

Debutterà in Cina nel corso dell’anno, ancora però non si sanno i prezzi.

photo Hozon Car
Un'elettrica unica nel suo genere
Dopo la berlina ad alte prestazioni Neta S, Hozon Auto ha iniziato a mostrare le foto della Neta E, la sua coupé elettrica 2+2, al momento unica nel panorama delle auto elettriche. Le dimensioni non sono compattissime: la lunghezza è di 4,7 metri, la larghezza di 1,9 e l’altezza di 1,4.metri.
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Le prime foto
Le foto sono comparse sui media cinesi e occidentali, e mostrano un’auto dal bel design e dalle forme un po' anni 90, con qualche accenno squadrato e design piacevole. 
photo Hozon Car
Non si conoscono i prezzi
Debutterà in Cina nel corso dell’anno, ancora però non si sanno i prezzi. Si conoscono però le prestazioni. C’è una versione a trazione posteriore, data da un propulsore elettrico da 228 CV; e una a trazione integrale, con potenza complessiva di 456 CV. La velocità è sempre limitata a 190 km/h.
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Autonomia elettrica
Niente autonomia record come la più grande Neta S, con cui condivide la piattaforma. La coupé cinese si “ferma” a 580 km su ciclo NCTC per la versione a due motori, e 560 per la versione a monomotore, anche se non sappiamo ancora i dati della capacità della batteria.
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Interni
Nell'abitacolo tutta l’attenzione viene catturata dall’enorme display touch verticale da 17,6 pollici appoggiato sulla plancia, mentre dietro al volante c’è un secondo display curvo, non touch, che funge da cruscotto.
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La forza cinese nel mercato delle auto elettriche
Ormai i cinesi riescono a tirare fuori sempre più spesso prodotti interessanti. E al momento non ha rivali nel mercato delle auto elettriche. La Polestar 6 è al momento solo un concept, e comunque viene vista come cabriolet. La MG Cyberster, la prossima vettura del marchio di SAIC Motor è sensibilmente più piccola e anche lei cabriolet.
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