電気自動車

航続距離580kmを約束する電気自動車のスーパースポーツクーペ「ネタE

高性能セダンNeta S に続き、Hozon Autoは、2+2電気クーペであるNeta Eの写真を公開し始めました。将来のPolestar 6 MG Cyberster の両方が非常に異なる特徴を持っているので、現時点の電気自動車シーンでは唯一な存在です。

写真は中国や欧米のメディアに掲載されたもので、美しいデザインと絶妙な90年代のフォルムを持ち、どこか四角い形の気配を感じさせる、気持ちの良いデザインのクルマが写っています。

中国でのデビューは年内を予定していますが、価格は未定です。

photo Hozon Car
唯一のエレクトリック
高性能セダンNeta S に続き、Hozon Auto は、現在電気自動車シーンで異彩を放つ 2+2 電気クーペNeta E の写真を公開し始めました。寸法は、全長4.7メートル、全幅1.9メートル、全高1.4メートルとあまりコンパクトではありません。
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最初の写真
写真は中国や欧米のメディアに掲載されたもので、四角い形の気配といい、どこか90年代のようなフォルムといい、素敵なデザインのクルマが写っています。
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価格未定
中国でのデビューは年内を予定していますが、価格は未定です。しかし、わかっているのは、その性能です。228psの電気モーターを搭載した後輪駆動車と、総出力456psの全輪駆動車があります。速度は常に190km/hに制限されています。
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電気的自立性
プラットフォームを共有する大型のNeta S のような記録域はありません。中国のクーペは、2エンジン仕様が580km、1エンジン仕様が560kmでNCTCサイクルで「停車」するが、バッテリー容量の数値はまだわかっていません。
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インテリア
コックピットでは、ダッシュボードに置かれた17.6インチの巨大な縦型display touch に注目が集まります。ステアリングホイールの後ろには、ダッシュボードとして機能する曲面のノンタッチ式display がもう一つあります。
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電気自動車市場における中国の強さ
今になって、中国はどんどん面白い製品を出してくるようになりました。そして、現時点では電気自動車市場において他の追随を許さない存在となっています。 Polestar 6 は現在コンセプトのみで、いずれにせよカブリオレと見られています。SAIC Motor の次の車であるMG Cyberster は、かなり小さく、またコンバーチブルでもあります。
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