MG4 on osittain sedan, osittain crossover, ja se erottuu edukseen tyylinsä, teknisten ominaisuuksiensa ja hintansa puolesta. MG4:n pituus pysähtyy vajaaseen 4,3 metriin (4287 mm) ja leveys 1836:een, mikä on kaksi C-segmentin sähköautojen keskimittaa, samoin kuin akseliväli, joka on pyörien akseliväli: hieman yli 2,70 metriä.
MG4 Electric on ensimmäinen MG:n uusista malleista, jotka on suunniteltu emoyhtiö SAIC Motorin uudelle älykkäälle MSP-alustalle (Modular Scalable Platform), ja se on merkin tärkein auto tällä hetkellä.
MG4 Electric on saatavana 51 kWh:n akulla, jonka toimintasäde on jopa 350 km, ja 64 kWh:n akulla, jonka toimintasäde on jopa 450 km.
MG4 Electric on ensimmäinen uusista MG-malleista, jotka on suunniteltu emoyhtiö SAIC Motorin uudelle älykkäälle MSP-alustalle (Modular Scalable Platform), ja se on merkin tärkein auto tällä hetkellä.
MG4 Electric on saatavana 51 kWh:n akulla, jonka toimintasäde on jopa 350 km, ja 64 kWh:n akulla, jonka toimintasäde on jopa 450 km. Vuoden 2023 jälkipuoliskolla on kuitenkin tulossa kaksimoottorinen Long Range, jossa on peräti 400 hv ja 77 kWh:n akku, joka lupaa 500 km yhdellä latauksella.
Innovatiivinen One Pack -akku on MG4 Electricin urheilullisuuden ydin. Akkukennojen vaakasuora sijoittelu ja erittäin matala 110 mm:n korkeus takaavat sisätilan tehokkaan käytön huomattavan optimoinnin suhteessa ajoneuvon matalaan korkeuteen.
MG4 maksaa Standard-versiona 30 750 euroa, ja sen sähkömoottori (Euro 6d) tuottaa 125 kW/170 hv:n enimmäistehon ja 250 Nm:n maksimivääntömomentin 1 000 kierroksen minuutissa. Veto on takaveto. Kiihtyvyys 0-100 km/h kestää 7,7 sekuntia.
Suurin saavutettavissa oleva nopeus on 160 km/h. Omapaino kuljettajan ja matkatavaroiden kanssa (EU-standardit) on 1 655 kg.