John Z. DeLorean und sein Sportwagen DeLorean DMC12 in den 1980er Jahren sorgten dafür, dass die traditionelle Automobilindustrie aufwachte und nach neuen Wegen suchte.

Ford war sehr auf die Entwicklung der DeLorean-Ereignisse konzentriert. Und obwohl im Jahr 1984 die DeLorean "Bedrohung" vorüber war, blieb für Ford das Interesse an einem Supersportwagen mit "keilförmigen" Formen. Daraufhin wurde das Italdesign von Giorgetto Giugiaro befragt. 

Das Projekt von ItalDesign, dem Ford Maya, war ein zweisitziges Coupé mit einer ausgeprägten Keillinie, das einen Mittelmotor beinhaltete. Wir sind im Jahr 1984.

Es heißt Plectrum, die neueste Luxusyacht, die vom italienischen Designstudio Lazzarini entworfen wurde. Sie ist 74 Meter lang und dank eines Systems, das dem eines Tragflächenbootes entspricht, die schnellste ihrer Kategorie ist

Die Inspiration kommt von den Katamaranen des America’s Cup, aber anstatt vom Wind getrieben zu werden, bewegt sich "Plectrum" und hebt sich vor dem Start über die Wasseroberfläche

Plectrum ist mit drei wasserstoffbetriebenen Motoren mit jeweils 5000 PS sehr leistungsfähig und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 75 Knoten (140 km/h). Die Konstruktion besteht vollständig aus Kohlefaserverbundwerkstoffen.

Der Icona Vulcano verkörpert das Beste aus italienischem Design und Technik. Mit bis zu 950 PS Leistung durch eine geniale Kombination aus Verbrennungs- und Elektromotor, die in einem wunderschönen Design mit üppigen und harmonischen Formen vereint ist.

Der Icona Vulcano von 2013 hatte einen V12-Motor und zwei Vordersitze. Die angegebene Höchstgeschwindigkeit beträgt etwa 350 km/h und der Sprint von 0-200 km/h deutlich weniger als zehn Sekunden.

Das Triebwerk des Icona Vulcano ist das Werk des bekannten Claudio Lombardi, ehemaliger technischer Direktor von Ferrari, der an zahlreichen Weltmeisterfahrzeugen teilnimmt.

Im Sommer 2009 wurde in Pebble Beach, Kalifornien, der SV 9 Competizione vorgestellt, ein Auto, das auf der Chevrolet Corvette basiert. 

Bereits Ende der 90er Jahre stellte sich der in San Francisco ansässige Hersteller SV Motor Company ein Auto vor, das die "rohe" Leistung einer Corvette aufnahm und sie mit einem Hauch italienischen Stils perfektionierte.  

Ihre Vision war es, viele der Designelemente des Alfa Romeo 8C Competizione (von denen der SV 9 eindeutig inspiriert war, sowie seinen Namen) mit einer Chevy Corvette aus dem Jahr 2009 zu verbinden.

Wenn man von Lamborghini Diablo spricht, kann man nicht umhin, sich an die Version aus dem Jahr 1995 zu erinnern, die mit der Abkürzung "SV". Ein Symbol für das Akronym "Superschnell". Limitiert und extrem der Diablo SV (Super Veloce) wird von 1995 bis 1999 (bis 2001 mit Restyling) hergestellt und ist für die Rennstrecke gedacht.

Der Lamborghini Diablo SV führte erneut nur den Hinterradantrieb ein (wie der erste Diablo) und fügte ein technisches Paket hinzu, das eine mechanische Aufhängung und einen verstellbaren Heck-Spoiler enthielt.

Es zeichnet sich durch die Inschrift "SV" auf der Seitenwand, für die 18" Felgen mit spezifischem Design, durch den neuen Spoiler für die modifizierten Lufteinlässe aus.

Es war 2007, als der Automobilhersteller Mazda auf dem Detroit Motor Salon den Furai vorstellte, was auf Japanisch "Klang des Windes" bedeutet. Damit feierte Mazda 40 Jahre seines ersten Modells mit Umlaufmotor.

Mit diesem Prototyp zeigte Mazda die Zukunft des neuen Designs des japanischen Automobilherstellers, des sogenannten "Nagare", Stils, der in den folgenden Jahren an die Serienproduktion angepasst wurde

Aber Mazda Furai ging über das reine Stilstudium hinaus und verwandelte sich in eine Art mobiles Labor mit 300 km/h, in dem jedes Detail eine spezifische funktionale Rolle spielte.

Ausgestattet mit einem Wankel R20B Motor mit drei Rotoren, die mit Bioethanol betrieben wurde, konnte er eine Leistung von 450 PS liefern. 

Je schneller die Verbrecher auf der Flucht sind, desto schneller müssen die Polizeikräfte bei der Verfolgung sein. Und um immer leistungsfähiger zu sein, werden die Militärs mit leistungsstarken Supersportwagen ausgestattet, um bei Vollgas-Verfolgungsjagden eingreifen zu können.

Ein Beispiel? Die italienische Polizei verfügt über den mittlerweile berühmten Lamborghini Huracan LP610-4 mit 610 PS, während die Mailänder Stadtpolizei (Italien) die Gesetzesübertreter am Steuer eines speziellen Ferrari 458 Spider bekämpfen kann, der die Leistung von 570 PS erreichen kann.

Dann können wir den brandneuen Alpine A110 der französischen Gendarmerie, den Porsche 911 (Modell 991) der österreichischen Polizei oder die neueste Ankunft unter den Prokuristen der Justiz der Vereinigten Arabischen Emirate bewundern, die den Namen Audi R8 trägt.

Sie teilten dieselbe wichtige Bühne mit unterschiedlichem Schicksal und nährten die Träume vieler Autoliebhaber. Es sind die Autos, die in den 90er Jahren auf dem Höhepunkt ihrer Kategorien waren, mit wirklich unglaublichen Leistungen, obwohl sie Technologien haben, die den modernsten Autos unserer Zeit nicht entsprechen. 

Motoren, die vor 30 Jahren Pioniere einer neuen Generation von Powertrains waren und Anfang der 90er Jahre pures Adrenalin brachten. 

Heute sind sie zu Sammlerwagen geworden und es ist sehr schwierig, sie zu finden. Echte amarcord. Wir sehen die ikonischsten mit den Hauptmerkmalen.

Der erste Sportwagen, der komplett in Mexiko entwickelt und gebaut wurde, war der Mastretta MXT. Ausgestattet mit einem aufgeladenen Reihenvierzylinder erreicht dieses scharf geschnittene Coupé mit 250 PS unter der Haube eine Höchstgeschwindigkeit von 230km/h.

Die aus Aluminium und Kohlefaser gefertigte Karosserie ist leicht und wendig und eignet sich perfekt für hohe Geschwindigkeiten auf der Straße.

Die Beschleunigung von 0-100 km/h in 5,9 Sekunden lässt Sie sich wie ein echter Rennfahrer fühlen. Erfahren Sie, wie Daniel Mastretta seine Vision verwirklicht hat, mit dem berühmten Lotus Elise zu konkurrieren.

Der Marussia B1 ist einer der stärksten und kultigsten Sportwagen aller Zeiten. Mit seinem 3,5-Liter-V6-Motor, der 300 PS leistet, kann er in nur 3,8 Sekunden von 0 auf Meilen pro Stunde beschleunigen - ein wahres Stück Automobiltechnik auf höchstem Niveau.

Der Wagen beeindruckt durch seine schlanken Linien und sein aerodynamisches Design, das für außergewöhnliche Leistungen sorgt.

Der Innenraum ist ebenso raffiniert, mit erstklassigen Designdetails und hochwertigen Materialien. Der Marussia B1 bietet einen überzeugenden Antrieb und erstklassige Leistungen, die ihn zu einem der begehrtesten Produkte auf dem Markt für Luxusautos machen. Wenn Sie auf der Suche nach einem Sportwagen sind, der in jeder Hinsicht beeindruckt, ist der Marussia B1 genau das Richtige für Sie.

Der Gumpert Apollo Intensa Emozione ist eines der extremsten und exklusivsten Hypercars der Welt. Seine Karosserie aus Kohlefaser und seine atemberaubende Aerodynamik mit einem Heckflügel, der bei 300 km/h eine Kraft von 1350 kg erzeugt, machen ihn zu einem Auto, das an der Decke eines Tunnels "kleben" kann, ohne herunterzufallen.

Der 6,3-Liter-V12-Motor, das Produkt italienischen Know-hows (Autotecnica Motori), bringt den IE auf 780 PS bei 9000 U/min, was in Verbindung mit dem Sechsganggetriebe von Hewland zu rekordverdächtigen Leistungen führt.

Der IE beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 2,7 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 335 km/h.

Der Lamborghini Countach und der Ferrari Testarossa sind zwei ikonische italienische Sportwagen, die in den 80er und 90er Jahren hergestellt wurden.

Beide waren für ihre Zeit das Höhepunkt an Leistung und Design und wurden zu Traumautos für viele Autoliebhaber.

In Bezug auf die Leistung hat der Lamborghini Countach einen leichten Vorteil gegenüber dem Ferrari Testarossa. Die Vorlieben zwischen diesen beiden ikonischen Autos hängen jedoch weitgehend von persönlichen Vorlieben in Bezug auf Design, Markenerbe und Handlichkeit ab.

Im Laufe der Automobilgeschichte sind wahre Kunstwerke auf vier Rädern entstanden, die die Automobilkultur geprägt haben.

In dieser Fotogalerie zeigen wir 15 der seltsamsten und ungewöhnlichsten Autos, die jemals produziert wurden und die uns mit ihrem futuristischen Design oder innovativen technischen Lösungen in Erstaunen versetzen können.

Sie sind nicht nur Fahrzeuge, die man bewundern kann, sondern auch ein Stück Geschichte, das uns über die kontinuierliche Entwicklung der Automobilindustrie und die Einflüsse der Trends und Technologien ihrer Zeit nachdenken lässt.

Lassen Sie uns gemeinsam diese wunderbaren Fahrzeuge entdecken, die die Epoche, in der sie produziert wurden, geprägt haben und auch heute noch die Fantasie der Liebhaber von Fahrzeugen auf vier Rädern beflügeln.