De grootste auto's ter wereld

Bereid je voor op de sensatie van snelheid met de ranglijst van de snelste motoren ter wereld. De motoren in dit klassement kunnen ongelooflijke snelheden bereiken en bieden hun berijders een onvergetelijke adrenalinestoot.

De creatie van deze tweewielige 'bolides' leidt tot de bekendste merken zoals Ducati, BMW, Aprila, Suzuki, Kawasaki en Honda. Maar er is ook een 100% elektrische verrassing in een wereld die zelfs voor centauren revolutionair is.

Het gaat niet alleen om de motor, maar ook om design en aerodynamica die deze tweewielers tot echte supersportmotoren maken. Ben je klaar om in het zadel te stappen?

De Range Rover Evoque komt naar modeljaar 2024 met een aantal belangrijke updates op het gebied van zowel esthetiek als technologie. De Britse SUV presenteert zich aan het publiek met een verfijnd en minimalistisch design, gekenmerkt door details die zijn exclusiviteit versterken.

Het interieur is daarentegen moderner en digitaler, dankzij het grote 11,4" gebogen display dat alle functies van de auto bedient. Er zijn ook unieke afwerkingen en aanpassingsopties beschikbaar, zoals de Kvadrat-stof met wolblend in combinatie met geperforeerde Ultrafabrics met polyurethaan stofinzet en de drie varianten van de dashboardafwerking.

Onder de motorkap biedt de Evoque een breed scala aan geëlektrificeerde benzine- en dieselmotoren, met als topmodel de P300 AWD 1.5 plug-in hybride met turbocharger met 309 pk en 540 Nm, die tot 62 km kan afleggen op alleen de accu.

De Marussia B1 is een van de krachtigste en meest iconische sportwagens aller tijden. Met een 3,5-liter V6-motor die 300 pk produceert, kan hij in slechts 3,8 seconden van 0 naar 60 km/u accelereren, een waar staaltje autotechniek van de hoogste kwaliteit.

Deze auto maakt indruk met zijn strakke lijnen en aerodynamisch design voor uitzonderlijke prestaties.

Het interieur is al even verfijnd, met eersteklas designdetails en hoogwaardige materialen. De Marussia B1 biedt een meeslepend rijgedrag en eersteklas prestaties die hem tot een van de meest begeerde producten op de markt van luxe auto's maken. Als je op zoek bent naar een sportwagen die op alle fronten indruk maakt, dan is de Marussia B1 zeker iets voor jou.

Hoe sneller de criminelen vluchten, hoe sneller de politie in de achtervolging moet. En om steeds efficiënter te zijn, wordt het leger uitgerust met krachtige supercars om in te kunnen grijpen bij achtervolgingen op volle toeren.

Een paar voorbeelden? De Italiaanse politie beschikt over de inmiddels beroemde Lamborghini Huracan LP610-4 met 610 pk, terwijl de gemeentepolitie van Milaan (Italië) wetsovertreders kan bestrijden aan het stuur van een speciale Ferrari 458 Spider die tot 570 pk kan leveren.

Vervolgens kunnen we de gloednieuwe Alpine A110 van de Franse gendarmerie bewonderen, de Porsche 911 (model 991) van de Oostenrijkse politie, of de nieuwste aanwinst onder de paladijnen van justitie uit de Verenigde Arabische Emiraten, die beantwoordt aan de naam Audi R8.

De Veritas RS III is een sportwagen die in 2009 onder de merknaam Veritas werd geproduceerd.

De motor is een 4-liter V8 afgeleid van die in de BMW M3. Hij levert 473 pk (53 meer dan de motor van de BMW M3).

Deze krachtbron brengt de auto van 0 naar 100 km/u in 3,6 seconden, met een topsnelheid van 348 km/u. De Veritas RS III werd slechts in zeer beperkte aantallen geproduceerd, waardoor het een waar icoon voor sportwagenverzamelaars is geworden.

In 2009 won de Veritas RSIII op Salon Privé in Londen de prijs voor 'Best Super Car 2009'.

In 2007 presenteerde de autofabrikant Mazda op de Detroit Motor Show de Furai , een term die in het Japans 'geluid van de wind' betekent. Mazda vierde daarmee de 40e verjaardag van zijn eerste model met rotatiemotor.

Met dit prototype toonde Mazda de toekomst van de nieuwe design van de Japanse autofabrikant, de zogenaamde 'Nagare', een stijl die in de daaropvolgende jaren werd aangepast voor serieproductie.

Maar Mazda Furai ging verder dan een pure stijlstudie en werd een soort mobiel laboratorium voor 300 km/u waarin elk detail een specifieke functionele rol had.

Uitgerust met een Wankel R20B-motor met drie rotoren die op bio-ethanol liep, kon hij een vermogen van 450 pk leveren.

MILITEM, de bekende offroad- en luxe SUV-specialist, heeft officieel de lancering aangekondigd van de nieuwe FEROX-E, een Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV) die een echte noviteit vormt in het premiumgamma van de autofabrikant.

Met 380 pk en 637 Nm koppel presenteert de MILITEM FEROX-E zich als een krachtige en temperamentvolle SUV, uitgerust met een 2-liter turbobenzinemotor in combinatie met twee elektrische generatoren.

Dankzij zijn vierwielaandrijving en standaarduitrusting is hij geschikt voor zowel stads- als offroadgebruik, terwijl het luxueuze interieur zorgt voor maximaal comfort aan boord.

De Icona Vulcano belichaamt het beste van Italiaans design en techniek. Met een vermogen tot 950 pk door een ingenieuze combinatie van een verbrandingsmotor en elektromotoren, allemaal gevat in een prachtig design met wulpse en harmonieuze vormen.

De Icona Vulcano van 2013 had een V12-motor en twee voorstoelen. De geclaimde topsnelheid is ongeveer 350 km/u en de sprint van 0-200 km/u ruim onder de tien seconden.

De motor van de Icona Vulcano is het werk van de bekende Claudio Lombardi, een voormalig technisch directeur van Ferrari die aan de deelname van talrijke wereldkampioenen heeft meegewerkt.

De Gumpert Apollo Intensa Emozione is een van de meest extreme en exclusieve hypercars ter wereld. Zijn carrosserie van koolstofvezel en verbluffende aerodynamica, met een achtervleugel die een kracht van 1350 kg kan genereren bij 300 km/u, maken het tot een auto die aan het plafond van een tunnel kan 'kleven' zonder eraf te vallen.

De 6,3-liter V12-motor, het product van Italiaanse expertise op Autotecnica Motori, stuwt de IE naar 780 pk bij 9000 tpm, wat in combinatie met de zestraps Hewland-transmissie recordprestaties oplevert.

De IE accelereert van 0 naar 100 km/u in 2,7 seconden en bereikt een topsnelheid van 335 km/u.

De Gumpert Apollo Intensa Emozione is een van de meest extreme en exclusieve hypercars ter wereld. Zijn carrosserie van koolstofvezel en verbluffende aerodynamica, met een achtervleugel die een kracht van 1350 kg kan genereren bij 300 km/u, maken het tot een auto die aan het plafond van een tunnel kan 'kleven' zonder eraf te vallen.

De 6,3-liter V12-motor, het product van Italiaanse expertise op Autotecnica Motori, stuwt de IE naar 780 pk bij 9000 tpm, wat in combinatie met de zestraps Hewland-transmissie recordprestaties oplevert.

De IE accelereert van 0 naar 100 km/u in 2,7 seconden en bereikt een topsnelheid van 335 km/u.

Ze deelden hetzelfde belangrijke podium en hebben verschillende gradaties van geluk gekend, maar ze hebben veel autoliefhebbers doen dromen. Dit zijn de auto's die in de jaren negentig aan de top van hun categorie stonden met een werkelijk ongelooflijk vermogen, zij het met technologieën die niet voldoen aan de normen van de modernste auto's van vandaag.

Motoren die 30 jaar geleden een pionier waren van een nieuwe generatie powertrain, die begin jaren negentig pure adrenaline leverde.

Tegenwoordig zijn het verzamelaarsauto's geworden en zijn ze zeer moeilijk te vinden. Echte amarcords. Laten we eens kijken naar de meest iconische met hun belangrijkste kenmerken.

De Toyota RV-2 was een revolutionaire camper concept car die in 1972 werd geïntroduceerd. Dit unieke voertuig, ontworpen om te voldoen aan de behoeften van vrijetijds- en outdoorliefhebbers, trok de aandacht van het publiek met zijn futuristische ontwerp en innovatieve kenmerken.

De camper Toyota RV-2 was voorzien van een uitklapsysteem waarmee het interieur van het voertuig kon worden vergroot, zodat er meer slaap- en ontspanningsruimte ontstond.

De Toyota RV-2 werd ontworpen voor outdoorliefhebbers en liefhebbers van reizen.