KLASSZIKUS AUTÓK
A valaha volt legritkább Porsche a 935 Street, és 1983-ban készült.
photo Porsche
Egy modell, amely inkább egyedi, mint ritka
1983-ban volt, amikor a Mansour Oijeh, a TAG Group (a Techniques d'Avant Garde rövidítése, a holding motorsporttal, repüléssel és óragyártással kapcsolatos szolgáltatásokat nyújtó alapítója) a Porsche Exclusive egy ritka különleges homologizációját kérte a Porsche 935.
photo Porsche
Az első beavatkozás
Ez egy újjáépítés volt a semmiből, nem pedig "tuning hivatalos". Egy Porsche 930 Turbo átalakításával kezdődően a Porsche Exclusive technikusok feladata volt, hogy az eredeti 3.0 turbófeltöltős motort egy nagyobb teljesítményű 3.3 turbófeltöltős motorral helyettesítsék, amely egy Porsche 934 motorból származik.
photo Porsche
Ennek alapja Porsche
Az alap a Porsche 935 "Group 5" volt, a motorsport ikonja, amely az 1970-es évek végén uralta a német bajnokságokat, és minden autórajongó álma volt. Az autó karosszériája, amely a legszembetűnőbb rész, a jól ismert Porsche 935, amelyen jól felismerhető a Porsche 911 eredet.
photo Porsche
Egy 380 lóerős "fenevad"
A 3,3 literes, turbófeltöltős flat-six motor egy csoda volt, és a Mansour Oijeh egy közúti változatban is szerette volna, amellyel csendesen száguldozva 380 lóerős teljesítményét leadhatta volna. A dühét egy olyan kerék, felfüggesztés és fékkészlet irányította, amelyet pontosan úgy terveztek, hogy a teljesítményt az útviszonyokhoz igazítsa.
photo Porsche
Felbecsülhetetlen érték
A Mansour Ojjeh által kívánt Porsche 935 Street egyedi kezelése akkoriban egy exkluzív élénkpiros árnyalatot jelentett, krémszínű bőrbelsővel. Az autó felszereltségét egy kifinomult hangrendszer Clarion és egy 15 colos Bbs keréktárcsák átvétele tette teljessé. Ezt a példányt később árverésen értékesítették. A holléte ma már nem ismert. De az értéke minden bizonnyal felbecsülhetetlen.
Új motorkerékpárok
22/06/2024
