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Karlmann King Zr, el brutal SUV con un V10 de 6,8 litros por 1,2 millones de yuanes

En el Salón del Automóvil de Shanghái no faltaron modelos creados para dar que hablar. Se trata del Karlmann King Zr, uno de los tres modelos de Karlmann King, empresa del grupo IAT Automobile Technology, con sede en Pekín y ya conocida por otro enorme modelo de más de 1 millón de euros, diseñado en Turín.

Karlmann King Zr Está basado en el Ford F-450 y tiene un motor V10 de 6,8 litros. Sólo se fabricarán 10 unidades, todas ellas con un precio base que parte de 1,2 millones de yuanes, o 160.000 euros.

Karlmann King Zr es el primero de los tres modelos presentados. Los otros dos son el "Pt" y el "Ti".

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Un SUV extrovertido en el Salón de Shanghai
Karlmann King Zr es uno de los tres modelos de Karlmann King, una empresa del grupo IAT Automobile Technology con sede en Pekín, ya conocida por otro enorme modelo de más de un millón de euros, diseñado en Turín (Italia). Los nombres de los modelos Karlmann King proceden de la tabla periódica y representan los metales preciosos: "Zr" de circonio, "Pt" de platino y "Ti" de titanio.
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Algo sobre Karlmann King
Karlmann King forma parte de IAT Automobile Technology, una empresa de diseño con sede en Pekín que también incorpora Unique Club, especializada en la personalización de pick up y vehículos Ford y Chevrolet específicamente para la marca china, siempre con elementos de superlujo como teteras, adornos dorados e incluso set karaoke.
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Diseño sofisticado
"Zr" destaca por esas formas hipercuadradas y en continuo movimiento de la carrocería, casi como si quisiera parecerse a un diamante por el continuo juego de luces y sombras, como brillantes y preciosos parecen ser los faros delanteros triangulares.
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Bajo el capó, un V10
El "Zr" se basa en el SUV Ford F-450 y está propulsado por un motor V10 de 6,8 litros. Sólo se fabricarán 10 unidades, todas ellas con un precio base a partir de 1,2 millones de yuanes, o 160.000 euros.
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Interiores extravagantes
Un todoterreno de dos puertas, el más pequeño de la gama, con puertas de tijera y cinco plazas interiores, un color gris verdoso mate y un continuo juego de triángulos. También por dentro es extravagante. Asientos deportivos y un volante que recuerda a un joystick.
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El lema de Karlmann King
Sin duda, un medio reconocible. Entre otras cosas porque el lema de Karlmann King es "No seas el primero, sé el único". Y en efecto, realmente son coches para unos pocos. Y no sólo por el precio.
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20/05/2024
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