KLASICKÁ VOZIDLA

Isdera Commendatore 112i: německý supersport s motorem V12 a maximální rychlostí 350 km/h

Isdera Commendatore 112i byl sportovní vůz vyráběný německou automobilkou Isdera teprve od roku 1993.

Berhard Schultz na vývoj vozu vynaložila přibližně čtyři miliony eur. Představen byl na frankfurtském autosalonu v roce 1993.

Vůz Commendatore byl vybaven šestilitrovým motorem V12 Mercedes-Benz s maximálním výkonem 402 k a maximální rychlostí 341 km/h.

Vůz nesl trubkový podvozek, byl vybaven šesti rychlostními stupni a sprint z 0-100 km/h zvládl za přibližně 4 sekundy.

press office photo
Je to rok 1993
Isdera Commendatore 112i byl supersportovní vůz s futuristickým designem, který v roce 1993 vyvinula německá automobilka Isdera. Bylo vyrobeno pouze deset exemplářů, což z něj činí velmi exkluzivní vůz. Díky svému designu a výkonům je dodnes vozem snů mnoha automobilových nadšenců.
press office photo
Design
Design vozu Isdera Commendatore 112i je velmi výrazný a vyznačuje se zaoblenými futuristickými liniemi. Vůz má karoserii ve tvaru slzy s velkou přední mřížkou chladiče a sinusoidně protaženou zadní částí. Střecha vozu se otevírá díky inovativnímu mechanismu, který umožňuje přístup do prostoru pro cestující.
press office photo
Výkon
Commendatore je vybaven šestilitrovým motorem V12 Mercedes-Benz, který dosahuje maximálního výkonu 402 k a maximální rychlosti 341 km/h. Vůz nese trubkový podvozek, je vybaven 6 rychlostními stupni a sprintuje z 0-100 km/h za přibližně 4 sekundy.
press office photo
Kokpit
Interiér Isdera Commendatore 112i pojme dvě osoby a nabízí velmi komfortní a exkluzivní zážitek z jízdy. Interiér je zpracován z vysoce kvalitních materiálů a sedadla jsou ergonomická a pohodlná. Poloha řidiče je nízko, aby byla zajištěna sportovní a dynamická jízda.
press office photo
Trocha historie
Příběh vozu Isdera Commendatore 112i začal v roce 1989, kdy německá společnost Isdera začala tento vůz vyvíjet. Projekt byl realizován s takovým zaujetím a důrazem na detail, že výroba vozu začala až v roce 1993. Bylo vyrobeno pouze deset exemplářů modelu Isdera Commendatore 112i, což činí tento vůz mimořádně vzácným. Berhard Schultz vynaložila na vývoj vozu přibližně čtyři miliony eur.
press office photo
Paměť ikony
Isdera Commendatore 112i je superauto, které se zapsalo do historie automobilismu. Jeho futuristický design a výjimečné výkony z něj dodnes dělají vůz snů mnoha automobilových nadšenců. Díky své exkluzivitě a historii se Isdera Commendatore 112i stal ikonou elitního motorismu.
novinky o velkých hollywoodských hercích
17/06/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.