SUPERCAR

Ferrari lancerer SF90 XX Stradale: den kraftigste superbil, der nogensinde er produceret til vejbrug

Ferrari har lanceret sin nye SF90 XX, den kraftigste gademodel, der nogensinde er produceret. Med en ydelse på 1.030 hestekræfter og et væld af æstetiske og tekniske innovationer bringer denne eksklusive bil XX-programmets eksklusivitet ud på vejene.

SF90 XX fås i både coupé- og spider-versioner, som begge produceres i begrænset oplag og allerede er udsolgt. Den har også en listepris, der starter ved 770.000 euro. Denne ekstreme model er kendetegnet ved en række særprægede elementer som den pileformede front og den trimaranformede bagende med to mere imponerende udgange og en fast vinge.

Indvendigt har SF90 XX et specifikt racersæde, der er designet til at give maksimal komfort under sportskørsel. Bilen drives af en plug-in-hybridmotor, der kombinerer en endotermisk V8-motor med tre elmotorer, hvilket giver en samlet ydelse på 1.030 hk.

Den mest kraftfulde vejmodel nogensinde
Ferrari fortsætter med at udvide sit sortiment og præsenterer den nye SF90 XX, den kraftigste gademodel, der nogensinde er produceret. Denne nye bil øger effekten til imponerende 1.030 hestekræfter og bringer eksklusiviteten i 'XX-programmet', som indtil nu har været beregnet til superbiler, der udelukkende bruges på banen, ud på vejen.
Spider-versionen med optrækkelig kaleche
Ud over Stradale-versionen fik den eksklusive SF90 XX Spider med optrækkelig hardtop også sin debut. Begge modeller er produceret i begrænset oplag, med 799 eksemplarer af coupéen og 599 af Spideren, og er allerede udsolgt. Listepriserne starter ved henholdsvis 770 og 850.000 euro.
Et specifikt racersæde for maksimal komfort og køreglæde
Et specifikt racersæde blev designet til SF90 XX Stradale, integreret med en synlig kulfiberrørstruktur og støtter designet til at øge fornøjelsen ved sportskørsel uden at gå på kompromis med komforten. Takket være denne innovative løsning har sædet gennemgået en vægtreduktion på 1,3 kg sammenlignet med SF90 Stradale.
Plug-in-hybridsystemets styrke
SF90 XX Stradale indeholder SF90 Stradales plug-in-hybridsystem med en endoterm V8-motor, der er integreret med tre elmotorer. Denne konfiguration giver bilen en ydelse på 1.030 hestekræfter, en stigning på 30 hestekræfter i forhold til SF90 Stradale. Det højtydende batteri garanterer også en rækkevidde på 25 km i 100% elektrisk tilstand.
Enestående hastighed og ydeevne
SF90 XX Stradale tilbyder takket være sin motoriserede konfiguration exceptionel hastighed og ydeevne. Frontmotorerne gør det muligt for bilen at nå en tophastighed på 135 km/t, når forbrændingsmotoren er slukket. En unik og adrenalinfyldt køreoplevelse, som er typisk for Ferraris superbiler.
skuespillere, sangere og forfattere
26/05/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.