SUPERCAR

Ferrari lance la SF90 XX Stradale : la supercar la plus puissante jamais produite sur route

Ferrari a lancé sa nouvelle SF90 XX, le modèle de route le plus puissant jamais produit. Avec une puissance de 1 030 chevaux et une multitude d'innovations esthétiques et techniques, cette voiture exclusive apporte l'exclusivité du Programme XX sur les routes.

La SF90 XX est disponible en version coupé et spider, toutes deux produites en édition limitée et déjà vendues. Elle est également proposée à partir de 770 000 euros. Ce modèle extrême se caractérise par un certain nombre d'éléments distinctifs tels que son avant en forme de flèche et son arrière en forme de trimaran, avec deux sorties plus imposantes et un aileron fixe.

À l'intérieur, la SF90 XX dispose d'un siège de course spécifique conçu pour offrir un maximum de confort lors de la conduite sportive. La voiture est propulsée par un moteur hybride rechargeable qui associe un moteur V8 endothermique à trois moteurs électriques, offrant une puissance totale de 1 030 ch.

Le modèle routier le plus puissant jamais conçu
Ferrari continue d'élargir sa gamme et présente la nouvelle SF90 XX, le modèle de route le plus puissant jamais produit. Ce nouveau véhicule porte la puissance à un niveau impressionnant de 1 030 chevaux, apportant à la route l'exclusivité du "Programme XX", qui était jusqu'à présent destiné aux supercars utilisées exclusivement sur circuit.
La version Spider avec toit rigide rétractable
Outre la version Stradale, le modèle exclusif SF90 XX Spider avec toit rigide rétractable a également fait ses débuts. Les deux modèles ont été produits en édition limitée, avec 799 exemplaires pour le coupé et 599 pour le Spider, et sont déjà épuisés. Les prix de catalogue commencent respectivement à 770 et 850 000 euros.
Un siège de course spécifique pour un maximum de confort et de plaisir de conduite
Un siège de course spécifique a été conçu pour la SF90 XX Stradale, intégré à une structure tubulaire en fibre de carbone apparente et à des supports conçus pour améliorer le plaisir de la conduite sportive sans compromettre le confort. Grâce à cette solution innovante, le siège a subi une réduction de poids de 1,3 kg par rapport à la SF90 Stradale.
La puissance du système hybride rechargeable
La SF90 XX Stradale reprend le système hybride rechargeable de la SF90 Stradale, avec un moteur V8 endothermique intégré à trois moteurs électriques. Cette configuration permet à la voiture d'atteindre une puissance de 1 030 chevaux, soit une augmentation de 30 chevaux par rapport à la SF90 Stradale. La batterie haute performance garantit également une autonomie de 25 km en mode 100 % électrique.
Une vitesse et des performances exceptionnelles
La SF90 XX Stradale, grâce à sa configuration motorisée, offre une vitesse et des performances exceptionnelles. Les moteurs avant permettent à la voiture d'atteindre une vitesse maximale de 135 km/h lorsque le moteur à combustion est éteint. Une expérience de conduite unique et pleine d'adrénaline, typique des supercars Ferrari.
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20/05/2024
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