SUPERCAR

Ferrari LaFerrari: superbilen med F1-teknologi med 963 hk

Ferrari LaFerrari blev præsenteret på biludstillingen i Genève i 2013. HY-KERS Maranello Formula 1 Det var en af de første produktionsmodeller fra "Prancing Horse" til at inkorporere systemet, som gør det muligt at genvinde energi under bremsning og sving til at blive brugt til mere motorkraft, hvilket bringer den teknologi, der er udviklet af virksomheden på til en vejbil på .

Bilen er udstyret med en midtmonteret, 6262 cm³ V12-motor med naturlig indsugning, der yder 800 hk ved 9250 o/min.

HY-KERSDerudover bringer energiudnyttelsessystemet sammen med de yderligere 163 hk, der udvikles af den tilhørende elektriske drivlinje, den samlede ydelse op på 963 hk.

press office photo
Vi er i 2013
La Ferrari LaFerrari HY-KERS blev præsenteret på biludstillingen i Genève i 2013 og samtidig på et dedikeret websted som en af de første produktionsbiler fra "Prancing Horse", der har systemet. Maranello Systemet gør det muligt at genvinde energi under bremsning og sving, som derefter kan bruges til mere motorkraft ved at overføre den teknologi, som producenten af i F1 har udviklet, til en vejbil.
press office photo
Design innovativ og særpræget
LaFerrari hypercar Maranello Den tager ikke specifikt nogen af de tidligere bilers stilistiske kendetegn op og er kun delvist inspireret af "Sport Prototype of the Cavallino" fra slutningen af 1960'erne. Undervognen er kendetegnet ved tre bevægelige vinger foran, der genererer passende downforce med det formål at afbalancere bilen under acceleration, bremsning og sving. Sådanne løsninger findes også bagtil i området omkring udtrækkeren og spoileren.
press office photo
Motoreffekt
Bilen er drevet af en 65° V12-motor med 65° naturlig indsugning, der er monteret i midten og har en kapacitet på 6262 cm³ og yder 800 hk ved 9250 omdrejninger pr. minut. HY-KERS LaFerrari Derudover bringer energiudnyttelsessystemet med de 163 hk udviklet af den tilhørende elektriske drivlinje den samlede effekt op på 963 hk og det maksimale samlede drejningsmoment på over 900 Nm. har en oplyst topfart på over 350 km/t og garanterer acceleration fra 0 til 100 km/t på under 3 sekunder, fra 0 til 200 km/t på under 7 sekunder og fra 0 til 300 km/t på blot 15 sekunder.
press office photo
Teknologisk innovation
HY-KERS Systemet gør det muligt at genvinde den kinetiske energi, der udvikles under bremsning eller deceleration, og at distribuere denne energi til de elmotorer, der driver bilens tilbehør, herunder klimaanlægget. Systemet til genvinding af kinetisk energi og start-stop-systemet reducerer kuldioxidemissionerne og forbedrer brændstofeffektiviteten.
press office photo
Den perfekte kombination af ydeevne og effektivitet
Ferrari LaFerrari HY-KERS LaFerrari i 2013 blev der kun produceret 500 eksemplarer, og den repræsenterer den perfekte kombination af ydeevne og effektivitet takket være sin teknologi, sin innovative aerodynamik og motorkraften, der gør det muligt at køre på et meget højt præstationsniveau. er uden tvivl bestemt til at blive en af de ikoniske og mest eftertragtede modeller hos den italienske producent og på hele bilscenen.
skuespillere, sangere og forfattere
26/05/2024
Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.