COCHES ELÉCTRICOS

Opel Astra Eléctrico: el nuevo coche eléctrico que desafía al mercado con 416 km de autonomía

El Opel Astra Eléctrico, la versión eléctrica de la icónica berlina Opel Astra, ha llegado al mercado. Gracias a las sinergias del Grupo Stellantis, el Astra Eléctrico tiene una potencia de 156 CV y 270 Nm de par, lo que le permite alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h.

Con una autonomía declarada de 416 km según el ciclo WLTP, la batería de 54 kWh puede recargarse a 100 kW en sólo 30 minutos o utilizando el cargador trifásico de a bordo de 11 kW.

Un interior moderno y de alta tecnología, asientos deportivos ergonómicos activos, pantallas de 10 pulgadas en la instrumentación y el sistema multimedia y numerosos sistemas de asistencia al conductor forman parte de las innovaciones del Astra Eléctrico.

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Dos nuevos eléctricos para Stellantis
Los Opel Astra y Astra Sport Tourer se unen a la gama de coches eléctricos del Grupo Stellantis gracias a las sinergias existentes. Estéticamente idénticos a las versiones de combustión, los Opel Astra Eléctricos se distinguen por la letra "e" en el portón trasero y las llantas de aleación de 18 pulgadas con acabado diamond cut. Sin embargo, lo que los hace diferentes es lo que hay bajo el capó delantero: un motor eléctrico de 156 CV y 270 Nm de par, capaz de alcanzar una velocidad máxima de 170 km/h.
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Las características de las pilas
La batería de iones de litio de 54 kWh, compuesta por 102 celdas alojadas en 17 módulos, alimenta el motor eléctrico del Opel Astra Eléctrico y proporciona una autonomía declarada de 416 km según el ciclo WLTP. Los ingenieros han trabajado en la eficiencia, logrando un consumo declarado de 12,7 kWh a los 100 km.
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Interiores modernos y de alta tecnología
Las baterías están situadas bajo el piso, lo que permite mantener una buena capacidad de carga de 516 litros en el Opel Astra Sport Tourer Eléctrico (1553 litros con los asientos abatidos). El interior del Opel Astra Eléctrico es moderno y de alta tecnología, con pantallas de 10 pulgadas para la instrumentación y el sistema multimedia, ambas dentro del panel denominado Pure Panel. También están disponibles el E-HUDhead-up display y el sistema de reconocimiento de voz natural.
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Asistencia a la conducción
El Opel Astra Eléctrico está equipado con numerosos sistemas de asistencia al conductor, como el aviso de colisión con frenada automática de emergencia, el sistema activo de mantenimiento de carril, el aviso de salida de carril y de tráfico trasero y el cambio de carril semiautomático, todos ellos incorporados en la nueva versión del paquete Intelli-Drive 2.0. A ello se suman los faros Intelli-Lux led Pixel Light, compuestos por 168 elementos LED.
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La recarga
Para la recarga, los usuarios pueden utilizar estaciones de carga rápida con hasta 100 kW de potencia (80% en unos 30 minutos) o, alternativamente, utilizar el cargador trifásico de a bordo de 11 kW para conectarlo a un wallbox doméstico.
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