EL-BILAR

Laffite by Giugiaro: de 5 superlyxiga hyperbilarna redo att imponera

Den nya tillverkaren av elektriska hypercar Laffite Automobili presenterar sig för världen med fem olika modeller, alla eldrivna och fulla av italiensk stil och elegans.

Med hjälp av Gfg Style har Laffite Automobili utvecklat bilar som sträcker sig från off road till de mer turistiga och tävlingsbilar

De fem modellerna är: Atrax, Barchetta och LM1, med olika versioner tillgängliga, alla med en mycket likartad designsekvens. Det pålitliga italienska företaget lovar att bli ett nytt varumärke med stora ambitioner för tillväxt.

press office photo

Den nya tillverkaren av elektriska hypercar

Laffite Automobili är den nya elektriska hypercar tillverkaren som är uppkallad efter sin grundare Bruno Laffite. Miami Grand Prix-veckan är tillfället att göra sin debut i stor stil, med fem olika modeller redo att lanseras på marknaden.

press office photo

Fem modeller full-electric superlyxig

Sortimentet omfattar fem full-electric superlyxmodeller, från off road till mer touring- eller tävlingsbilar. Det är bilar i toppklass med ett sportigt DNA, präglade av italiensk stil och elegans. De olika versionerna finns i tre specifika arkitekturer, plus två andra utvecklingar, som byggts på rekordtid under Fabrizio Giugiaro:s stilistiska ledning.

press office photo

Samarbetet med Gfg Style

När det gäller utvecklingen av bilarna har Laffite valt att förlita sig på Gfg Style, ett oberoende stilcenter som har visat sig ha förmågan att utforma en design med fokus på funktionalitet och innovation. Gfg Style har också skapat en identitet för det nya varumärket, vilket stöder Laffite Automobili:s höga tillväxtambitioner.

press office photo

Fem modeller presenterades i Miami

De fem modellerna som presenterades av Laffite Automobili i Miami sträcker sig från extrema till mer trafikvänliga versioner. Den mest kraftfulla modellen, Atrax, är en sportig hyper suv med en överdriven och extrem form, stora volymer och generös rymd. Sedan finns Barchetta, med sin dubbla vindruta och separata cockpit , och Laffite LM1, en sportbil som härstammar från racing endurance men är godkänd för vägbruk.

press office photo

design av Fabrizio Giugiaro

Fabrizio Giugiaro fokuserade på bilarnas framsida som det första målet för att uttrycka bilden av detta nya brand genom ljuskullarna. Alla modeller har samma sekvens av design, men det är framför allt de Drl strålkastarna som är tända som ger det verkliga kännetecknet. Bilarnas design har tolkats med inspiration från de säkerhetsinnovationer som antagits inom motorsporten. Interiören följer också samma designspråk som de yttre modellerna.

Superbil

15/05/2024

Ferrari LaFerrarisuperbilen som använder F1-teknik med 963 hk

Ferrari LaFerrari presenterades på bilsalongen i Genève 2013. HY-KERS Maranello Formula 1 Det var en av de första produktionsmodellerna från "Prancing Horse" att införliva systemet, som gör det möjligt att återvinna energi vid bromsning och kurvtagning för att använda den för att öka motoreffekten, vilket gör att tekniken som utvecklats av företaget på till en vägbil på .

Bilen är utrustad med en mittmonterad V12-motor med naturlig insugning på 6262 cm³ som levererar 800 hk vid 9250 varv per minut.

HY-KERSDessutom ger energiåtervinningssystemet, tillsammans med de ytterligare 163 hk som utvecklas av den tillhörande elektriska drivlinan, en total effekt på 963 hk.

Superbil

13/05/2024

De 5 vackraste specialutgåvorna av Lamborghini någonsin

Lamborghini är ett varumärke som förkroppsligar perfektion och förträfflighet inom bilindustrin. Sedan grundandet 1963 har den italienska biltillverkaren tillverkat otaliga ikoniska modeller som har satt sin prägel på superbilshistorien.

Bland dessa finns specialutgåvorna, sanna pärlor av design och mekanik.

I den här artikeln tar vi dig med på en rundtur bland de fem vackraste Lamborghini Special Editions som har vunnit entusiasternas hjärtan över hela världen.

Vintage bil

12/05/2024

Isdera Commendatore 112i: Den tyska V12-drivna superbilen som var nära 350 km/h.

Isdera Commendatore 112i var en sportbil som tillverkades av den tyska biltillverkaren Isdera endast 1993.

Berhard Schultz spenderade cirka fyra miljoner euro på utvecklingen av bilen. Den presenterades på bilsalongen i Frankfurt 1993.

Commendatore var utrustad med en 6-liters Mercedes-Benz V12-motor med en maximal effekt på 402 hk och en topphastighet på 341 km/h.

Bilen stöddes av ett rörchassi och var utrustad med 6 växlar och sprang från 0-100 km/h på cirka 4 sekunder.

Nya motorcyklar

08/05/2024

De snabbaste landsvägscyklarna tillverkade, podiet är elektriskt

Gör dig redo för att uppleva fartspänningen med en ranking av de snabbaste motorcyklar som någonsin tillverkats i världen. Motorcyklarna i den här rankningen kan nå otroliga hastigheter och ger sina förare en oförglömlig adrenalinkick.

Skapandet av dessa tvåhjuliga "bolider" leder till de mest kända märkena som Ducati, BMW, Aprila, Suzuki, Kawasaki och Honda. Men det finns också en 100 % elektrisk överraskning i en värld som också revolutionerar centaurerna.

Det är inte bara en fråga om motor, utan också om design och aerodynamik som gör att dessa tvåhjulingar kan bli riktiga supersportcyklar. Är du redo att sätta dig i sadeln?

Laffite by Giugiaro: de 5 superlyxiga hyperbilarna redo att imponera

Ferrari LaFerrarisuperbilen som använder F1-teknik med 963 hk

De 5 vackraste specialutgåvorna av Lamborghini någonsin

Isdera Commendatore 112i: Den tyska V12-drivna superbilen som var nära 350 km/h.

De snabbaste landsvägscyklarna tillverkade, podiet är elektriskt

Informativa ai sensi della Direttiva 2009/136/CE: questo sito utilizza solo cookie tecnici necessari alla navigazione da parte dell'utente in assenza dei quali il sito non potrebbe funzionare correttamente.