KLASSISET AUTOT
Porsche Carrera RSR 3.8: äärimmäisin 90-luvun superauto 375 hv boxsterilla varustettuna
Porsche Carrera RSR 3.8 on korkeimman tason luksusurheiluauto, joka kuuluu saksalaisen autonvalmistajan omaan mallistoon Porsche. Tämä auto on suunniteltu ja valmistettu kilpailemaan joissakin tunnetuimmista moottoriurheilukilpailuista, kuten 24 Hours of Le Mans ja Carrera Panamericana.
Porsche Carrera RSR 3.8 voimanlähteenä on erittäin tehokas moottori, joka tuottaa vaikuttavan 375 hv 7 200 kierroksella minuutissa ja 365 Nm vääntöä.
Tämä boxster-tyyppinen moottori oli asennettu pitkittäiseen taka-asentoon, mikä paransi auton vakautta ja käsiteltävyyttä moottoriurheilulle tyypillisissä rasituksissa.
Erikoinen Porsche
Tammikuussa 1993 Porsche esitteli Carrera RSR 3.8, joka on äärimmäinen versio Carrera RS 964 -sarjasta. Porsche Carrera RSR 3.8 oli huipputason luksusurheiluauto. Tämä auto suunniteltiin ja valmistettiin kilpailemaan joissakin tunnetuimmista moottoriurheilukilpailuista, kuten 24 Hours of Le Mans ja Carrera Panamericana.
Yllättävä design
Porsche Carrera RSR 3.8 on ulkonäöltään aivan upea, ja sille on ominaista aerodynaaminen kori, joka vastaa täydellisesti urheilullisen suorituskyvyn vaatimuksia. design on helposti tunnistettavissa pitkän pyrstön ansiosta, jossa on nielupyrstö-aerodynamiikka ja sivupakoputket. Autolle on ominaista myös sen epäsymmetrisyys, eli se, että matkustajan puolella on suurempi ilmanottoaukko kuin kuljettajan puolella, jotta moottorin riittävä ilmanvaihto voidaan varmistaa.
Tehokas moottori
Porsche Carrera RSR 3.8 on varustettu erittäin tehokkaalla moottorilla, jonka teho on vaikuttava 375 hv 7 200 kierroksella minuutissa ja vääntömomentti 365 Nm. Tämä boxster-tyyppinen moottori on asennettu pitkittäiseen taka-asentoon, mikä on parantanut auton vakautta ja käsiteltävyyttä tyypillisissä kilpa-ajorasituksissa.
Porscheneco-friendly Carrera RSR 3.8
Korkeasta suorituskyvystään huolimatta Porsche Carrera RSR 3.8 on auto eco-friendly Porsche teknologian ja lukuisten edistyksellisten suunnitteluratkaisujen ansiosta. Näitä ovat esimerkiksi moottorin start-stop-hallinta, nykyisten ympäristömääräysten mukainen enimmäisnopeuden rajoitus ja pakokaasujen kierrätysjärjestelmä, joka vähentää kokonaisympäristövaikutuksia.
Kehittynyt teknologia
Porsche Carrera RSR 3.8 on varustettu edistyksellisellä tekniikalla, ja siinä on monia järjestelmiä, jotka tekevät siitä erityisen innovatiivisen ja suorituskykyisen. Näitä ovat ABS, ajonvakautusjärjestelmä, turvajärjestelmän hallinta, kuusivaihteinen manuaalivaihteisto, elektroninen kytkimen hallintajärjestelmä, neliveto, ajodynamiikka, tehostettu jarrujärjestelmä ja monet muut.