John Z. DeLorean とそのスポーツカーDeLorean DMC12が1980年代に登場し、従来の自動車産業は目を覚まし、新しい道を模索するようになった。

フォードは、DeLorean の出来事の開発に非常に力を注いでいた。そして、1984年には「脅威」DeLorean は過ぎ去ったものの、フォードにとって「ウェッジ」シェイプのスーパーカーへの興味は依然として残っていた。そのため、Giorgetto Giugiaro のイタルデザインに接近した。

ItalDesign で実現したデザインのFord Maya は、はっきりとしたウェッジシェイプとミッドエンジンを持つ2シータークーペであった。1984年のことである。

イタリアのdesignスタジオLazzariniによって設計された最新の高級yachtヨットはPlectrumプレクトラムと呼ばれています。長さ74メートルで、水中翼船と同等のシステムのおかげで、そのカテゴリーで最速になるように設計されています。

インスピレーションはAmerica's Cupの双胴船から来ていますが、風に押される代わりに、「Plectrum」は水面上に上昇してから出発します。

Plectrum はそれぞれ5000 hpの3つの水素エンジンを搭載し、最高速度75ノット(140 km / h)に達することができ、非常に強力です。構造は完全に炭素繊維複合材料でできています。

Icona Vulcano は、イタリアンデザインとエンジニアリングの最高峰を体現しています。内燃機関と電気モーターの独創的な組み合わせにより最高出力950psを達成し、官能的で調和の取れた美しいデザインに包まれています。

2013年のIcona Vulcano は、V12エンジンを搭載し、前席は2席でした。最高速度は約350km/h、0-200km/hのスプリントは10秒を大きく下回るとされています。

Icona Vulcano のパワートレインは、フェラーリの元テクニカルディレクターで、数々の世界チャンピオンマシンに携わってきた著名なClaudio Lombardi の手によるものです。

Chevrolet Corvette をベースにしたクルマ、SV 9 Competizione がカリフォルニアのPebble Beach で発表されたのは2009年の夏でした。

1990年代後半、サンフランシスコを拠点とするメーカーSV Motor Company は、Corvette の「生」の性能を受け継ぎ、イタリアンスタイルに磨きをかけたクルマを構想していました。

彼らのビジョンは、Alfa Romeo 8C Competizione （SV 9 はその名前と同様に明らかにインスピレーションを得た）に見られるdesign の要素の多くを、2009年のChevy Corvette に吹き込むことでした。

Lamborghini Diablo を語るとき、1995年のバージョン、イニシャルが「SV」のものを思い出さないわけにはいきません。このシンボルは、"Super Veloceスーパーヴェローチェ"の頭文字をとったものです。限定的で過激なDiablo SV (Super Veloce) は、1995年から1999年まで（2001年のモデルチェンジまで）生産され、サーキットを走るために設計されました。

Lamborghini Diablo SV では、後輪駆動のみとなり（初代Diablo と同様）、機械式サスペンションと調整可能なリアウィングを含むテクニカルパッケージが追加されました。

サイドの「SV」レタリング、専用デザインの18インチホイール、変更されたエアインテーク用の新しいスポイラーによって区別されています。

犯罪者が逃げるのが早ければ早いほど、警察はより速く追跡しなければなりません。そして、ますますパフォーマンスを高めるために、フルスロットルの追跡に介入できるように強力なスーパーカーを装備しています。

いくつかの例は?イタリアの警察は現在有名な610馬力のLamborghini Huracan LP610-4 を持っていますが、ミラノ(イタリア)の市警察は570馬力に達する特別なFerrari 458 Spider で法律違反者を追跡します。

その後、フランスGendarmerie警察の最も新しいAlpine A110、オーストリア警察のPorsche 911(モデル991)、またアラブ首長国連邦の正義のパラディンで最新のAudi R8の到着を賞賛することができます。

彼らは異なる運命で同じ重要なステージを共有し、多くの自動車愛好家の夢を刺激しました。彼らは90年代にいまの近代的な車に及ばない技術にもかかわらず、本当に信じられないほどの力で彼らのカテゴリーのトップにあった車です。

30年前の新世代の powertrainの先駆者であり、90年代初頭に純粋なアドレナリンを与えたエンジン。

今日、彼らはコレクターの車になり、それらを見つけることは非常に困難です。本物のアマルコード。主な機能を備えた最も象徴的なものを見てみましょう。

メキシコで初めて設計・製造されたスポーツカーが、マストレッタMXTです。直列4気筒ターボエンジンを搭載したこのシャープな輪郭のクーペは、ボンネットの下で250馬力を発揮し、最高速度230km/hに達することができます。

アルミニウムとカーボンファイバーで作られたボディは軽量で操作性に優れ、公道での高速走行に最適です。

0-100km/h加速は5.9秒で、本物のレーシングドライバーになったような感覚を味わえるでしょう。ダニエル・マストレッタが、名車ロータス・エリーゼと競い合うというビジョンをどのように実現したのか、ご覧ください。

グンペルト・アポロ Intensa Emozione は、地球上で最も過激でエクスクルーシブなハイパーカーの1台です。カーボンファイバー製のボディワークと、時速300kmで1350kgの力を発生させるリアウィングを備えた驚異的なエアロダイナミクスにより、トンネルの天井に落ちずに「張り付く」ことができる車となっています。

6.3リッターV12エンジンは、イタリアの専門企業であるAutotecnica Motori製で、IEを9000rpmで780bhpまで押し上げ、ヒューランド製6速トランスミッションと相まって、記録的なパフォーマンスを発揮します。

IEは0-100km/h加速が2.7秒、最高速度は335km/hに達します。

Lamborghini Countach と Ferrari Testarossaは、1980 年代から 1990 年代にかけて生産されたイタリアを代表するスポーツカーです。

どちらも当時の性能とdesign の最高峰であり、多くの自動車愛好家にとって夢の車となりました。

性能面では、Lamborghini Countach がFerrari Testarossa に比べて若干有利です。しかし、この2つの象徴的な車の間での好みは、design 、ブランドの伝統とハンドリングという点で、個人の好みに大きく左右されます。

自動車の歴史の中で、四輪の真の芸術作品が生まれ、自動車文化にその名を刻んできました。

このフォトギャラリーでは、未来的なデザインと革新的な技術的ソリューションで私たちを驚かせることができる、これまでに生産された最も奇妙で珍しい車15台を紹介します。

これらのクルマは、賞賛に値するだけでなく、自動車産業の絶え間ない発展と、その時代のトレンドやテクノロジーの影響を考えさせる歴史の一部でもあるのです。

生産された時代を象徴し、四輪ファンの想像力を刺激し続ける素晴らしいクルマたちを、一緒に発見しましょう。

世界で最も走行距離の多いLamborghini は、熱狂的な自動車愛好家Simon George が所有する 2007 年製のMurciélago です。42万キロ（258,000マイル）以上走行したこのsupercar は、高級感と信頼性が両立することを証明しました。

Simon Georgeは、レンタル会社6th Gear Experiencesupercar の創業者で、2007年にLamborghini Murciélagoを購入しました。 

Simon の車に対する情熱と献身が、彼のLamborghini がこれほどの走行距離を達成した主な理由です。