SUPERCAR

Lamborghini Invencible et Autentica, les derniers V12 non électrifiés de 780 chevaux

Lamborghini Invencible et Autentica clôturent l'ère du moteur V12 avant la transition vers le moteur hybride. Deux one-off, une roadster et une coupé équipées du moteur de Aventador et de ses dérivés.

Après ces Lamborghini, l'histoire changera à jamais avec les débuts du V12 hybride, attendu sur la nouvelle supercar italienne qui sera dévoilée cette année.

Avec les Lamborghini Invencible et Autentica, le "Centro Stile Lamborghini" a voulu retravailler la plateforme de Aventador et les lignes qui ont caractérisé les modèles de ces dernières années.

photo Lamborghini
Deux one-off
Lamborghini va laisser son légendaire moteur V12 derrière elle. Mais elle veut le faire sans deux derniers souvenirs exclusifs.
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Un coupé
Lamborghini Invencible
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A roadster
Lamborghini Autentica
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Lamborghini Invencible
Le coupé Lamborghini Invencible se caractérise extérieurement par le contraste entre le rouge dominant et les éléments de look en carbone avec le rouge "flake". La carrosserie en " Rosso Efesto" " est assortie aux profils de porte en carbone, tandis que les roues sont équipées d'étriers de frein en " Rosso Mars"".
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Lamborghini Autentica
Le roadster Autentica, quant à lui, a une carrosserie en "Gris Titans", avec des détails Black Matt et une livrée Jaune Auge, une couleur reprise dans les étriers de frein et dans les principaux éléments aérodynamiques tels que les ailerons avant et arrière dérivés de splitter. racing
photo Lamborghini
Lamborghini "Best Of".
Le "star" de Invencible et Autentica est toujours le V12 6.5, ici décliné dans la version 780 ch et 720 Nm, la même que la Lamborghini Aventador Ultimae.
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La mécanique ne change pas
La combinaison ne change pas non plus. Il y a toujours la transmission automatique à double embrayage à 7 rapports et la transmission intégrale, mais les performances ne sont pas précisées.
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En plein air
L'intérieur de la Lamborghini à toit ouvert Autentica présente des garnitures en cuir "Nero Ade" et "Alcantara" dans les deux tons de noir Cosmus et de gris Octans, avec des broderies contrastantes en " Giallo Taurus".
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Intérieur minimal
Le cockpit des deux voitures offre des lignes épurées, un tableau de bord minimaliste avec des bouches d'aération hexagonales, une console sans instrumentation et cockpit avec un profil en carbone qui présente une instrumentation numérique avec des graphiques dédiés pour chaque one-off.
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Qu'en est-il des performances ?
Les performances ne sont pas indiquées par Lamborghini. On peut toutefois penser que les chiffres officiels ne sont pas différents de ceux de sa "cousine" Lamborghini Ultimae produite à 600 exemplaires. Capable de sprinter de 0 à 100 km/h en 2,8 secondes et de dévorer l'asphalte jusqu'à 355 km/h.
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22/06/2024
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