A világ legtöbb kilométert futott Lamborghinije: a szenvedély és az elhivatottság története

A legtöbb kilométert futott Lamborghini a világon egy 2007-es Murciélago, amely a lelkes autós, Simon George tulajdonában van. A több mint 420 000 megtett kilométerrel (258 000 mérföld) ez a szuperautó bebizonyította, hogy a luxus és a megbízhatóság kéz a kézben járhat.

Simon George, a szuperautó-bérléssel foglalkozó 6th Gear Experience alapítója 2007-ben vásárolta Lamborghini Murciélagóját.

Simon autó iránti szenvedélye és elkötelezettsége a fő oka annak, hogy Lamborghinije ilyen magas futásteljesítményt ért el.

fonte Simon George

Egy 2007-es Murciélago

A legtöbb kilométert futott Lamborghini a világon egy 2007-es Murciélago, amely a lelkes autós, Simon George tulajdonában van. Több mint 420 000 kilométert futott. Ez a szuperautó bebizonyította, hogy a luxus és a megbízhatóság kéz a kézben járhat.

fonte Simon George

Nagy szenvedély

Simon George, a szuperautó bérbeadással foglalkozó 6th Gear Experience alapítója 2007-ben vásárolta meg Lamborghini Murciélagóját. Simon autó iránti szenvedélye és elkötelezettsége a fő oka annak, hogy Lamborghinije ilyen magas futásteljesítményt ért el.

fonte Simon George

Rendszeres karbantartás

Simon hangsúlyozta a rendszeres és gondos karbantartás fontosságát annak biztosításában, hogy Lamborghini Murciélagója gond nélkül elérje ezt a magas futásteljesítményt. Minden, a gyártó által előírt szervizelést elvégzett, így az autó kiváló állapotban maradt. A tulajdonos azt is elmesélte, hogy a 2007-es Lamborghini Murcielago 580 lóerős 6,5 V12-es motorját tekintve kifejezetten magas költségekkel rendelkezik.

fonte Simon George

4 évig tartó javítás

A Lamborghini Murciélago az évek során némi kárt szenvedett. Egészen pontosan egy 2012-es rendezvényen a 6th Gear Experience egyik ügyfele elvesztette az irányítást a nedves úton, és az autó egy fának ütközött. Szerencsére senki sem sérült meg, de az autóban az összes sérült alkatrészt helyre kellett állítani, ami négy évig tartott, és 115 000 dollárba, azaz körülbelül 100 000 euróba került.

fonte Simon George

Magas karbantartási költségek

George sosem számolta ki, mennyit ér ez az autó. Egy óvatos becslés szerint 70 000 euró körül lehet, vagyis 150 000 euróval kevesebbet ér újonnan. De amit mindig is mérlegelt, az az autó beruházási költségei. Mind a 84 garnitúra kicserélt gumiabroncs körülbelül 90 000 euróba került, a karbantartás és a motorfelújítás körülbelül 60 000 euróba, a biztosítás pedig több mint 15 000 euróba. Egyszóval ennek a szuperautónak a megvásárlása eddig biztosan több mint félmillió euróba került.

Új motorkerékpárok

22/06/2024

A leggyorsabb országúti kerékpárok, a dobogó elektromos

Készüljön fel a sebesség izgalmának megtapasztalására a világ valaha készült leggyorsabb motorkerékpárjainak rangsorával. Az ebben a rangsorban szereplő motorkerékpárok hihetetlen sebesség elérésére képesek, és felejthetetlen adrenalinlöketet nyújtanak vezetőiknek.

Ezeknek a kétkerekű "bolidoknak" a megalkotása olyan legismertebb márkákhoz vezet, mint a Ducati, a BMW, az Aprila, a Suzuki, a Kawasaki és a Honda. De van egy 100%-ban elektromos meglepetés is egy olyan világban, amely szintén forradalmasítja a kentaurokat.

Nemcsak motor, hanem dizájn és aerodinamika kérdése is, ami lehetővé teszi, hogy ezek a kétkerekűek igazi szupersportmotorok legyenek. Készen állsz arra, hogy nyeregbe pattanj?

Sports City