Ferrari LaFerrari: az F1 technológiát használó szuperautó 963 lóerővel

A Ferrari LaFerrari a 2013-as Genfi Autószalonon mutatkozott be. A "Cavallino Rampante" egyik első sorozatgyártású modellje volt, amelybe beépítették a HY-KERS rendszert, amely lehetővé teszi, hogy a fékezés és a kanyarodás során visszanyert energiát nagyobb motorteljesítményre lehessen fordítani, így a maranellói vállalat által a Forma-1-ben kifejlesztett technológiát közúti autóra is átültették.

Az autót egy középre szerelt, szívó 6262 cm³-es V12-es motorral szerelték fel, amely 800 lóerőt teljesít 9250 fordulat/perc fordulatszámon.

Emellett a HY-KERS energia-visszanyerő rendszer és a hozzá kapcsolódó elektromos erőforrás által fejlesztett további 163 lóerővel együtt a teljes teljesítmény 963 lóerőre emelkedik.

press office photo

2013-ban vagyunk

A Ferrari LaFerrari a 2013-as Genfi Autószalonon és ezzel egyidejűleg egy külön erre a célra létrehozott weboldalon mutatkozott be, mint a "Prancing Horse" egyik első sorozatgyártású autója, amely a HY-KERS rendszerrel rendelkezik. Ez a rendszer lehetővé teszi, hogy fékezés és kanyarodás közben energiát nyerjen vissza, amelyet aztán nagyobb motorteljesítményre lehet fordítani, így a Maranello által az F1-ben kifejlesztett technológia átültethető egy utcai autóba.

press office photo

Innovatív és jellegzetes design

A Ferrari nem veszi fel kifejezetten a maranellóiak korábbi hiperautóinak stílusjegyeit, és csak részben inspirálta a hatvanas évek végi "Cavallino sportprototípus". Az alvázat három mozgatható szárny jellemzi elöl, amelyek megfelelő leszorítóerőt generálnak, azzal a céllal, hogy kiegyensúlyozzák az autót gyorsításkor, fékezéskor és kanyarodáskor. Hátul is ilyen megoldások vannak jelen az elszívó és a spoiler területén.

press office photo

Motor teljesítménye

Az autót egy középre szerelt, középre szerelt, 65°-os szívó V12-es szívómotor hajtja, amelynek 6262 cm³-je 800 lóerőt teljesít 9250-es fordulatszámon. Emellett a HY-KERS energia-visszanyerő rendszer a hozzá kapcsolódó elektromos hajtáslánc által fejlesztett 163 lóerővel együtt 963 lóerőre növeli a teljes teljesítményt, a maximális össznyomaték pedig több mint 900 Nm-re. A Ferrari jelzett végsebessége meghaladja a 350 km/h-t, és garantálja, hogy 0-ról 100 km/h-ra kevesebb mint 3 másodperc alatt, 0-ról 200 km/h-ra kevesebb mint 7 másodperc alatt, 0-ról 300 km/h-ra pedig mindössze 15 másodperc alatt gyorsul fel.

press office photo

Technológiai innováció

HY-KERS A rendszer lehetővé teszi a fékezés vagy lassítás során keletkező mozgási energia visszanyerését, és ennek az energiának a szétosztását az autó tartozékait, köztük a légkondicionálót működtető villanymotorok között. A kinetikus energia-visszanyerő rendszer és a start-stop rendszer csökkenti a szén-dioxid-kibocsátást és javítja az üzemanyag-hatékonyságot.

press office photo

A teljesítmény és a hatékonyság tökéletes kombinációja

Ferrari LaFerrari HY-KERS LaFerrari 2013-ban mindössze 500 példányt gyártottak belőle, és a teljesítmény és a hatékonyság tökéletes kombinációját képviseli, köszönhetően technológiájának, innovatív aerodinamikájának és a motor teljesítményének, amely lehetővé teszi, hogy az autó nagyon magas teljesítményszinten haladjon. kétségtelenül arra hivatott, hogy az olasz gyártó és az egész autóipar egyik ikonikus és legkívánatosabb modelljévé váljon.

Új motorkerékpárok

02/10/2023

A leggyorsabb országúti kerékpárok, a dobogó elektromos

Készüljön fel a sebesség izgalmának megtapasztalására a világ valaha készült leggyorsabb motorkerékpárjainak rangsorával. Az ebben a rangsorban szereplő motorkerékpárok hihetetlen sebesség elérésére képesek, és felejthetetlen adrenalinlöketet nyújtanak vezetőiknek.

Ezeknek a kétkerekű "bolidoknak" a megalkotása olyan legismertebb márkákhoz vezet, mint a Ducati, a BMW, az Aprila, a Suzuki, a Kawasaki és a Honda. De van egy 100%-ban elektromos meglepetés is egy olyan világban, amely szintén forradalmasítja a kentaurokat.

Nemcsak motor, hanem dizájn és aerodinamika kérdése is, ami lehetővé teszi, hogy ezek a kétkerekűek igazi szupersportmotorok legyenek. Készen állsz arra, hogy nyeregbe pattanj?

Veterán autó

26/09/2023

Vector W2: az 1980-as évekbeli concept car a vadászgépek által ihletett 625 lóerős.

A Vector W2 az 1980-as évek egyik legfuturisztikusabb koncepcióautója volt. A Vector Motors Corporation alapítója, Jerry Wiegert által tervezett prototípus azt ígérte, hogy új szintre emeli az autótervezést, a technológiát és a teljesítményt.

A Vector W2 formáját az 1960-as és 1970-es évek vadászrepülőgépei és versenyautói ihlették.

A hatás lenyűgöző volt: alacsony, széles és aerodinamikus karosszéria, amelynek vonalvezetése mintha dacolna a gravitációval. Emellett az autót sirályszárnyas ajtókkal látták el, amelyek még inkább kihangsúlyozták agresszív megjelenését.

Style Mania