Audi RS e-tron GT Project_513/2: una versione speciale ispirata ai prototipi con 600 CV
Audi ha presentato una versione speciale della RS e-tron GT Project_513/2 2023, prodotta in sole 75 unità. Questa versione, sviluppata in collaborazione con Audi Exclusive, consente ai clienti di guidare una vettura che richiama il design del prototipo originale.
La RS e-tron GT Project_513/2 è la prima Audi a presentare un esterno con grafica mimetica, utilizzata solitamente per creare confusione durante i test sui prototipi. Il nome del progetto, che identifica il segmento, la generazione e lo stile del prodotto, è stato utilizzato per definire la combinazione di questa edizione limitata.
Audi Exclusive ha utilizzato i colori rosso e nero dei prototipi originali per gli esterni, introducendo per la prima volta gli anelli Audi rossi sul davanti e sul retro.
photo Audi Exclusive
Edizione limitata
Audi ha presentato una versione speciale della sua berlina elettrica RS e-tron GT, chiamata Project_513/2. Si tratta di una serie limitata di 75 esemplari destinati al mercato statunitense, che riprende il design dei prototipi utilizzati per i test globali.
photo Audi Exclusive
C'è la mano di Audi Exclusive
La RS e-tron GT Project_513/2 è stata sviluppata in collaborazione con Audi Exclusive, il reparto che si occupa di personalizzare le vetture di Audi. L’obiettivo era di offrire una versione più vicina al concept originale della e-tron GT. Il nome Project_513/2 deriva dalla combinazione di codici che definiscono il segmento, la generazione e lo stile del prodotto. Questa denominazione viene creata all’inizio del processo di sviluppo e normalmente rimane riservata.
photo Audi Exclusive
Grafica mimetica
Il tratto distintivo di questa edizione limitata è la grafica mimetica che ricopre la carrozzeria, con la scritta e-tron in rosso e nero. Si tratta del primo modello Audi a offrire questa soluzione direttamente dalla fabbrica. Oltre alla grafica mimetica, la RS e-tron GT Project_513/2 si distingue per altri elementi estetici esclusivi. Gli anelli Audi sulla parte anteriore e posteriore sono verniciati di rosso, così come le pinze dei freni in ceramica.
photo Audi Exclusive
Interni speciali
Anche gli interni riprendono i colori esterni e gli elementi di design della versione speciale. Gli inserti sono rossi e neri, così come le bocchette d’aria che sono state verniciate dello stesso rosso degli anelli Audi. Altri dettagli rossi sono presenti sul volante sportivo a tre razze con paddle al volante per la regolazione della frenata rigenerativa, sulle cinture di sicurezza e sui tappetini. I sedili sportivi RS sono rivestiti in pelle nappa con cuciture a contrasto. La plancia è dominata dal display MMI touch response da 10,1 pollici1, che consente di gestire le funzioni del infotainment e della navigazione.
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Inserti in carbonio
La RS e-tron GT Project_513/2 non si limita a imitare l’aspetto dei prototipi, ma ne riprende anche alcuni dettagli interni. Gli inserti in fibra di carbonio sulla plancia sono decorati con la grafica mimetica che richiama quella esterna. Questa grafica è ottenuta con un processo brevettato di opacizzazione parziale, profonda solo pochi millesimi di millimetro, realizzata principalmente a mano.
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Dotazioni di serie
La RS e-tron GT Project_513/2 ha una dotazione di serie molto ricca, che comprende sedili sportivi RS in pelle nappa con cuciture a nido d’ape, sedili anteriori ventilati e massaggianti, tetto e soglie in fibra di carbonio, fari Matrix LED con luce laser Audi.
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Stesse prestazioni di e-tron GT
La versione speciale mantiene le stesse prestazioni della RS e-tron GT di serie, la berlina elettrica più veloce di Audi. Grazie ai due motori elettrici che erogano 600 CV (646 CV con overboost), accelera da 0 a 100 km/h in 3,3 secondi. Ha anche le ruote posteriori sterzanti, lo sterzo assistito Power Steering Plus e una batteria da 93 kWh che garantisce un’autonomia fino a 472 km.
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